Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Всім привіт.
Як то кажуть купив машину обслужи, масла фільтра всі діла)). Оскільки попередній власник авто людина свідома і адекватна у мене є вся історія обслуговування поки машина була в нього(з накладними ітд, тому без сумнівів). Міняти оливи було ще ранувато, ГРМ не находив навіть 40K, ніби все ок їзди і радій.
Але мені не подобався звук вентиляторів охолодження(скрип як від тертя) і взагалі хотілось машину оглянути. Тому записався до хлопців на CTO-549.
Первинний огляд підтвердив що машинка в хорошому стані, і відповідно моя авантюра себе виправдала. Видихаю і прошу хлопців подивитись можливо щось треба обслужити ітд. Один з вентиляторів був чуть криво встановлений і тому ʼпідтирав', це легко виправили.
Під час огляду хлопці виявили що двигун трохи в маслі (під пластиковою кришкою цього не було видно) і було прийнято рішення змінити прокладку клапанної кришки, а раз вже трохи підрозібрали відповідно замінили:
Свічки і високовольтні кабелі вирішили замінити чисто для профілактики, бо Максим(гол механ) наслухав трохи не стабільну роботу двигуна, крім того, свічки DENSO Т - серії краще підходять для двигунів з ГБО.
Оглянули низ і виявили що трошки мокріють сальники коробки тому відразу під заміну і заодно і пильники тяг . Тому ще додали:
В загальному ціни на запчастини мене приємно здивували, тому старатимусь все робити вчасно і по регламенту. Далі Гольфика треба перезути, проце в наступному записі бортжурналу
