Сразу прошу прощения за качество фотографий, но имеем то что имеем) Сегодня оттянули машину к брату muller84 на станцию. Там машина была установлена на опрокиды. Для облегчения работы сварщика, днище было несколько раз вымыто под давлением, с химией. Далее вручную все труднодоступные места были очищены от заводского покрытия днища (скажем там занятие не из приятных), ну и вот все места где нужно проварить, кинуть латочку как на ладони)
Ну и итог, вскрытие показало, что гнили на ней хватает, да и дыр тоже) немного расстроился, но отступать некуда)