Замена масла и ещё чуть чуть.

Ну с чего начать. Начну с того что мой сугроб оттаял и начал ездить по чуть чуть. Правда с проблемами. Масло пришло совсем в негодность плюс мотор заводится на 3х цилиндрах(походу катушкам пипец). Начать решил с масла.

Поменять его нужно было давно. И деньги были и возможность. Но я честно не знал что выбрать) Глаза разбегались настолько что застрелиться хотелось. А такие вопросы как использовать промывку или нет? :) Ведь кто-то говорит что это хана сальникам. А кто-то что без этого может быть хана движку) И всё в таком роде)
Выбор масла был долгим и мучительным. Сначала чуть не купил Xado(отговорили знакомые) потому Eneos, японский Idemitsu Zepro, Кто-то советовал Kron-oil, Repsol и тд. Выбор масел сейчас настолько огромный что думаю любой автолюбитель сталкивался с муками выбора на этот счёт.

Мои долгие поиски и дотошность привели к тому что я перечитал по маслу литературы больше чем нужно) И привело это меня на форум www.oil-club.ru/forum/. Что могу сказать "Огромное спасибо ребятам с этого форума" В двух словах на форуме люди обсуждают масла и делают их анализы в лаборатории до заливки и отработки. Вот через анализы этого форума я и пришел к тому что купил себе маслице Liqui-Moly 5w-40.
Масло заказывал на Экзисте. Фильтр Knecht. + Уплотнительное кольцо под пробку. Промывка Манол(купил на базаре)
По ценам
Nissan 11026-01M02 — 15 грн.
Knecht (Mahle Filter) — 96 грн.
Liqui Moly "Synthoil High Tech" 5W-40 5л — 830,00 грн.
Mannol Flush 9900 — 70 грн
Замена — 100 грн.

Так же купил датчик заднего хода который нужно будет вкрутить в коробку. + ждут заказа новые( правда китайские) катушки Okay Motor(может кто-то что-то про них скажет) новые свечи Denso Iridium Vk16 и новый фильтр нулевик. Надеюсь с заменой всего этого добра машина наконец очнётся.

Всем спасибо за внимание. До новых встреч и удачи на дорогах.