Начало — начал

Ну что ж граждане начало положено:) Вчера утром тихим сапом доковылял я до сухого лимана, и сделал первый шаг к тому что бы машина встала на ремонт. А именно выгреб из багажника ещё половину сильвии:)
Снял задние сёдла

а потом и разобрал низ салона вытащи ковёр

Проблем по кузову к счастью видимых не много.

В месте где забивали кувалдой тунель чтоб поставить гидрач проступила ржавчина нужно обработать.

В ногах водителя пару дырочек гнили нужно будет вырезать и заварить

В задние крылья в низы попадала влага есть ржавчина но всё живое нужно почистить и обработать с двух сторон.

Ну и залезли под машину задних ланжеронов нет) Передних нет) задницы частично тоже нет) С мордой чуть получше но тоже не всё хорошо) По факту после разговора с мастером ничего смертельного сделаем!

Вобщем машина встала на долго. Минимум на два месяца. Что за это время будет сделано.

1) Поварка всех проблемых мест
2) Полная проварка кузова точками по всем заводским швам для увеличения жесткости.
3) Свап передней подвески S13
4) Ребилд задней подвески (сайленты рычагов, балки все подшипники)
5) Установка тормозов Z32 по кругу + изготовление проставок чтоб оно влезло в 15 колёса
6) Ревизия электрики, устранение неисправностей базовых электро-систем.
7) Установка ЭСП и изготовление родных или кастомных карт для них.
8) Сигнализация + центральный замок.
9) Изготовление выхлопа из 60 нержавейки.
10) Снятие двигателя…и вот тут 50\50 установка другого.

Кроме последнего пункта все остальные 100% должны быть сделаны) С двигателем ещё думаю.

Всем спасибо за внимание отчёты будут где-то раз в неделю главное что лёд тронулся.

P.s: Удачи на дорогах и с наступающими Вас праздниками.