Отчёт о работах за отпуск ч.1

Всем доброго времени суток. Отпуск пролетел и я даже не заметил. Закончился он уже неделю как а у меня всё не доходили по разным причинам руки написать отчёт о том что же было сделано. Ну вот и первая его часть.

Эта часть отчёта будет посвящена кузовным работам, наслаждайтесь) Пост фоток и немного слов.

Началось всё с того что во вторник я приехал на сухой и увидел вот такую картину:

После чего взял в руки кисточку антикоррозийный грунт и начал прокрашивать все швы и листы нового метала внутри.

Потом все швы прошелся белым шовным герметиком) Так что фоток нет ибо всё равно ничего видно не было бы)
Пока я занимался этим Пашка Стал и задул подкапотку.

Получилось очень не плохо и красиво. Потом под капотом все швы тоже замазали шовником.

Как раз подсохла краска и шовник в салоне. И мы начали класть привезённую мной вибру 2,3мм на пол и на моторный щит изнутри)

На этом мы ещё чуть покрутились позанимались другими делами( о них в другой записи) и поехали домой часов в 8 вечера.
На следующий день часов в 11 приехав на место приступили к дальнейшей работе.
Передули ещё пару раз подкапотку. И продолжили класть вибру.

Пока я был занят этим процессом… Пашка задул арки, нанёс шовник, задул ещё раз и покрыл гравитексом

Ну и плюс поставил родной тепло экран под торпеду.
Собрал педальный узел. И когда подсохла финишка на подкапотке поставил главный сцепления и тормозной.
Плюс все железяки педального узла и вакуумник покрыл чёрным аникоррозийным грунтом.
Уложил трубки тормозные в крепёж и притянул их стяжками чтоб не вылетали.

Вот такие вот работы по кузову и наведению марафета были проделаны за пару дней) Работы ещё идут но по сути в салоне осталось сзади заварить 2 дырочки и всё. Можно будет начинать сборку новой проводки и салона в целом.

Спасибо за внимание и что дочитали до конца. Удачи на дорогах)