Пришла осень. Обо всём понемногу.

Всем доброго времени суток.
Ну что могу сказать. поздравляю вас с приходом осени, уходом жары и парой месяцев оптимальной температуры чтоб возиться с тачками.
А у меня наступил депресняк от того что машина до сих пор на не понятной стадии. и конца края не видно.
С одной стороны если взять всё время что мной было потрачено на машину и общую сумму человеко-часов наберётся едва месяц-полтора каждодневной работы. А в другой стороны уже пол года без колёс и меня ломает.
Ну да ладно это всё лирика. перейдём к делу, за осень а точнее за 4 выходных дня первого месяца осени было сделано следующее:

По ходовой наконец то нашел токаря который сделал мне регулируемые теншенроды из родных.
К сожалению мастер не совсем понял задание и не укоротил их ну да это было решено просто с помощью турбинки) Так же пока укорачивали гайку напилили контрящих гаек)

После чего я их поставил и наконец-то рычаги у меня не гугяли взад вперёд как им хочется)
Дальше стояла задача поставить на место родной стабилизатор. но у меня не было креплений которые идут к кузову. После долгих поисков и тщетных попыток заказать новые мне удалось таки найти БУ. Ну и на радостях сразу его поставил:)

Стойки стабилизатора от ланоса оказались длинными поэтому используя проверенный народный метод их укоротил до нужной длинны)

На этих выходных наконец дошли руки скинуть заднюю подвеску. Что было на удивление быстро. и стоило всего лишь 2х сломанных тормозных трубок) и 3х обломанных в кузове болтов:(

Подвеску снял для чистки, покраски замены сальников в редукторе ну и чтоб сварщику было удобнее варить ланжероны.
Ну и пока она валяется скинул суппорты. Всё равно они под замену

Сзади кроме ланжеронов к счатью по кузову криминала не так много со стороны днища так что всё ок.

"Порадовали" сайлентблоки задней балки. Там уже были люди. похоже что в родные обоймы кто-то запхал резинку подрезал криво ножом и поставил на место.
Выглядит это стрёмно. резинка выступает на разную высоту относительно поверхности балки. втулки болтаются, боюсь что балка держалась на честном слове и гнилых пластинках:(

Сайленты рычагов оказались живыми вроде, но втулки стоек стаба мёртвые.
Амортики хотя и не сток и ваще фиг знает от чего но рабочие полностью и газо-маслянные. Приятно:)

По проводке:
Наконец приварили мне телевизор на место. слегка его усилив и отрехтовав.
После чего я его залил антикорозийным грунтом

А на следующий день покрасил белым и нацепил фары
И начал прокладывать проводку по морде чтоб правильно вымерить сколько проводов прятать в сиську.
Всё разложил промерял и наконец заизолировал

Так же наконец закончил окончательно со стеклоподъёмниками.
Блок подключил полностью

Так же мне приехали подушки и лапы двигателя сток из штатов. Хочу попробовать поставить.
Ну и купил мотор заднего дворника и прокинул к нему проводку.

На мотор ещё прикупил термостат родной на 76,5 градусов:)

Ну и где-то в промежутке между этим всем заезжал в свой гараж-склад. и увидел рядом интересного соседа:)

Вобщем всем спасибо за внимание. Оставайтесь на моём канале. У меня скоро отпуск и я надеюсь что меня попустит и работа закипит с новой силой.
Всем удачи на дорогах:)