Ще при купівлі авто було зрозуміло, що вся передня частина – фарбована. Але жодних слідів ДТП, сварних швів чи шпаклівки не було. Тобто був косметичний ремонт. Але зроблений настільки криво, що краще б не робили взагалі. На передньому бампері почав злазити лак, підтік фарби на крилі, водійські дверцята не в тон, відсутність захисної плівки на задніх крилах (через що крила та кути задніх дверей теж залишились без лаку, а місцями почалася корозія), це вже я мовчу про сколи на капоті та інших деталях. І до цього всього ще й дівчинка на стоянці рухаючись заднім ходом на w211 в'їхала мені в задній бампер своїм фаркопом...
Але і на цьому все не закінчилось. Оскільки це версія ТІ (Turismo Internazionale), в ній встановлено заводські пластикові накладки на пороги. Ззовні та знизу пороги виглядали напрочуд живими, а от знявши накладки...
Поспілкувавшись з знайомим майстром, ми дійшли до висновку, що простіше перефарбувати авто повністю, аніж виправляти кожен дефект окремо і підбирати фарбу. До того-ж, цей самий знайомий погодився взятись за роботу, озвучивши досить приємну ціну за все (а якість його робіт я бачив неодноразово).
Ремонтні пороги було куплено новими в Польщі за ~ 75$ кожен.
В процесі роботи він підтвердив, що жодних слідів ДТП під кузовними елементами та на них немає.
Далі, можна було б просто прикріпити фото результату, але не все так швидко)
Гуляючи польськими форумами по 159, я наткнувся на це фото.
Написав власнику.
Як виявилось, це задній дифузор від Abart 500 (дорест) та насадки на вихлоп діаметром 110мм.
Скидаю це фото майстру. Він погодився спробувати зробити так само.
Кайф. Шукаю дифузор від абарта, і досить швидко знаходжу за ~ 65$. Вже через 2 тижні майстер скидає це:
Бампер довелося трішки підрізати, але не шкода. Адже в тій же Польщі, задній бампер на 159 можна знайти за ціною від 50$
Далі насадки на вихлоп, рідні 90мм виглядали занадто маленькими. Але і такі як на фото в поляка мені здались завеликими.
Знаходжу насадку 100мм.
Вирішив брати подвійну, оскільки і так було потрібно підрізати і приварювати. А подвійна коштувала на декілька літрів пива дешевше😅
І ось тут вже можна показати готовий результат:
Результатом задоволений на всі 100%
Стало однозначно краще.
Наскільки мені відомо, це перша 159 в Україні з таким дифузором.
До того-ж, вдалося обміняти мої диски 18" з гумою на оригінальні диски 19"ТІ.
P.s. Для когось фарбоване авто це табу. Для мене ні, особливо в цьому випадку, коли авто без ДТП, а деякі елементи були фарбовані до мене. Їздити з гнилими порогами, облізшим лаком та сколами, але "не крашена" – не хочу.
Слава Україні!!!
Слава ЗСУ!!!
В планах є, але ще не визначився з дизайном)
Накладки є, а порогів там вже майже нема)
В наступних розповідях буде ще трішки фото)
Дякую)