Деталізація салону Skoda Octavia tour частина 1

Для мене стоковий салон в тура завжди був нудним і не цікавим, тому ідея зайнятись його доопрацюванням зʼявилась в моїй голові відразу як тільки я придбав автомобіль. Звісно колхозити його якимись плівками і тому подібними речами не дуже хотілось, я більше прихильник ставити «рідкісні» оригінальні запчастини. Почитавши декілька постів на різних сайтах і ознайомившись які були комплектації для даної моделі автомобіля було вже зрозуміло плюс мінус який салон я хочу собі зібрати. Доопрацювання почалось з додавання підстаканників в центральну консоль автомобіля (стаття на про це доопрацювання є в моєму профілі https://driver.top/exp/515269) та з установлення панелі приладів від Skoda superb mk1 (стаття про дане опрацювання також є в моєму профілі https://driver.top/exp/513897) після чого почались пошуки по розборках салонного «дерева» від комплектації Laurin & Klement.

Були замовлені дверні вставки від Laurшin & Klement

По заводу в цій комплектації йде шкіряний бежевий колір салону, але я прихильник сірих/темних тонів тому «деревʼяні» вставки будуть встановлюватись на мої рідні карти.

Також замовлений був комплект «дерева» центральної консолі. Попільничка, центральна консоль та консоль КПП.

Все «дерево» було в задовільному стані, всі кріплення цілі, на диво навіть попільничка приїхала ціла (але скажу відразу на мені вона зламалась, а так як її ніде не знайти нижче опишу як її відремонтував)

Після легкої чистки всіх комплектуючих і приведення їх до ідеального стану, почався монтаж

Перша примірка для візуального вигляду.

Для встановлення «дерева» на карти дверей потрібно демонтувати карту, зробити технічні отвори і в саму накладку закріпити болти. Після кріпим їх на гайки з іншої сторони карти.

Монтаж комплекту центральної консолі простіший, потрібно демонтувати старий пластик і відкрутити чотири torx які тримають попільничку, після чого зібрати все в зворотньому порядку.

Паралельно ще була замовлення нова ручка кпп з чохлом від vw golf 4 так як моя вже була візуально втомлена, а ставити від рс я не хотів по двом причинам, перша і головна це те, що в мене все таки не рс і збирати рс салон я собі не хотів, а друга це те що ручку від рс знайти в нормально стані дуже складно і як на мене вона не вартує тих коштів яких за неї простять. На мій погляд ручка від vw golf 4 підійде в мій салон на ура, хром на ручці буде підтримуватись також хромовими ручками відкривання дверей на дверних картах, тому гадаю я зробив правильний вибір.

Тепер розповім про ремонт попільнички.

Насправді це хвороба в турів і багато в кого ця попільничка не працює, але це не мій метод.

Після поломки була впаяна в пластикову частину металева закладна, яка додала жорсткості конструкції і тепер більш надійно зафіксована.

Фінальний вигляд кріплення подільники після ремонту. Насправді найважче з ремонту це було назад звести пружину кришки попільнички. На наступний раз якщо вона знову все таки зламається, просто надрукую нове кріплення на 3d принтері і впаяю його на рідне місце.

наступний крок до деталізації салону стали ручки стелі. Хотілось зробити в них мікроліфт. Дана опція є на vw golf 4 але чомусь відсутня в турі. Знявши рідну ручку я побачив, що встановити мікроліфт в неї не вийде. Після роздумів як вийти з цієї ситуації було прийнято рішення спробувати встановити ручки від Skoda Octavia a5 посадочні місця в них однакові, але є нюанс.

А от на фото і видно сам нюанс, на стелі Skoda Octavia a5 є посадочне місце саме під ці ручки, в турі такого місця немає, тому беремо і точимо ручку щоб на посадочному місці була абсолютно рівна площина, далі кріпимо її рідними torx на свої місця і готово.

В саму ручку також були придбані мікроліфти, через які і треба було робити всі ці маніпуляції, в ручках від а5 є з заводу посадочне місце під них.

Вставляємо його отвір де нема пружини і насолоджуємось плавним опусканням ручки до стелі.

Фото як вона виглядає в машині.

Як на мене вписалась вона досить добре і зайняла своє місце.

ще один крок до деталізації салону це накладки на педалі.

Стокові накладки звичайна чорна гума, яка абсолютно ніяк не виділяється

Я завжди казав що краса автомобіля криється тільки в деталях, саме вони додають стилю та краси автомобілю.

Звісно були замовлені оригінальні педалі від Skoda Octavia tour Rs. На мій погляд вони виглядають набагато симпатичніше.

Встановити їх проблем не буде, єдине що треба буде погратись з педаллю гальма, так як там по центру треба буде всунути гумовий фіксатор і з цим прийдеться погратись, але як на мене воно того варте.

В фіналі всіх зроблених робіт на даний момент мій салон виглядає так

1 панель приладів Skoda superb mk1

2 «дерево» салону Laurшin & Klement

3 ручки стелі з мікроліфтом Skoda Octavia a5

4 підстаканники центральної консолі vw Passat b6

5 ручка кпп vw golf 4

6 накладки на педалі Skoda tour rs

Перша частина зроблена, зараз збираю/шукаю запчастини які ще хочу встановити в салон і обовʼязково зроблю ще один пост.

Дякую що читали, рівних вам доріг !