Alfa Romeo 159 Sportwagon ((ooo---\°/---ooo))

Королева лавет?

Я їжджу на Alfa Romeo 159 Sportwagon
Рівне, Україна

Минулий допис закінчився згадкою про демпферний шків колінчатого валу. Він ще тоді натякнув, що скоро мене чекають захопливі пригоди. До того-ж я прекрасно знав, що коли цей "круглий кретин" (не плутати з колобком) розвалюється – то в більшості випадків рве привідний ремінь, шматочки якого залітають під ремінь ГРМ з усіма подальшими наслідками. (Думаю тепер зрозуміло, чому шків – кретин)

Але як будь який чоловік – я погано розумію натяки. За це, шків заслужено послав мене курсом русского воєнного корабля...


Діло було о 7:00 ранку. Після поїздки в 400км моя дружина допивала лате. А я, після вчоршніх гостин в брата, палив папіросу та допивав свій напій (теж з пінкою, але трішки міцніший). "Заїжджай в двір" – сказав я дружині, а сам продовжив насолоджуватись тим хмільним та мрійливим ранковим станом, в якому востаннє перебував ще мабуть після шкільного випускного вечора споглядаючи схід сонця. За декілька секунд я почув таке приємне буркотіння п'ятициліндрового дизельного двигуна, який наче доповнював весняний спів пташок... Гармонія...

Аж раптом, доволі гучний "бах" пролунав десі під капотом альфи. Перелякані очі дружини, нагадали мені погляд Віталіка після заміни ГРМ. В них добре читалась фраза "це не я".


Глушимо двигун. Дружина каже: "засвітилася помилка акумулятора, і кермо перестало крутитись". Відкриваю капот, а там все нормально. За винятком того, що десь подівся ремінь.

Все... приїхали... перед очима розібраний двигун... куча витрачених грошей та довгі тижні пошуку деталей...

Посвітивши ліхтариком знаходжу шматок ременю. Пробую дістати. "Ого який шматок великий" – подумав я, виймаючи його... ще трішки потягнувши я дістав ремінь повністю. І він цілий!!

"Шо за..?" – подумав я.

Тупо скинуло ремінь?

Але чому?

І чому так голосно?

Знову заводимо двигун, і він працює нормально... рівненько...


Телефоную брату, він бере у нас на фірмі лавету і приїжджає. Це до речі перший (і сподіваюсь останній) раз, коли "La meccanica delle emozioni" була на лаветі. Ми ж з дружиною вирушили відпочивати.




Вже ввечері, знайомий вам з минулого допису Віталік, телефонує мені:

– Пам'ятаєш стукав шків?

– Так 

– Йому (цензура)! Шукай новий.

Доволі коротка розмова, але інформації надано достатньо. Взагалі, люблю людей, які коротко та лаконічно вміють висловити свою думку.

(Так-так-так, це говорить той чувак, який заміну шківа розписує як невеличкий роман😂)


Шків Corteco знайшовся на інтеркарсі в наявності за +/- 100$ (це знову про дороге обслуговування та проблеми з наявністю запчастин на альфу).


Через декілька годин альфа була відремонтована.

І тут я б дуже хотів завершити цю розповідь, але теперішня якість нових запчастин не дозволяють цього зробити.


На наступний день, забравши авто ми з дружиною вирушили по справах.

Все як зазвичай, все як до ремонту. Поки двигун не прогрівся до робочої температури... тоді з'явились сторонні шуми... наче щось шовгає чи треться в районі шківа. Помітив я це, коли ми з дружиною приїхали до магазину. Поки дружина закуповувалась, я з "асфальтним" поглядом ходив слідом намагаючись зрозуміти що ж там може терти. Може ремінь погано поставили? Може як розлетівся шків, то пошкодив якийсь ролик?

За цей час двигун охолов, і під час наступного запуску жодних звуків!

"Та ну йо* твою... шо за н*х??"...

Приїхавши додому звук повернувся...

Висадив дружину вдома, і вирушив до Віталіка.

Коли він почув шовгання в його очах знову помайнуло "це не я", але вже в перемішку з "за*бала"...

Провівши ревізію було встановлено – звук йде від нового шківа Corteco. Але лише на прогрітому двигуні.


Замовляю новий шків. Цього разу Febi.

Corteco везу назад на інтеркарс.

Здивовані були навіть менеджери інтеркарсу, коли через декілька днів головний офіс наказав повернути мені кошти по причині того, що шків був бракований. Сказали, що доволі рідко головний офіс приймає таке рішення. 


Ми ж тим часом встановлюємо шків Febi.

Хочете прікол?

ВІН ТЕЖ ПОЧАВ ШУРШАТИ!!!

Але на відміну від Corteco, новий шків від Febi шумить виключно на холодному двигуні. Після прогріву жодних звуків немає...

На цьому поки і зупинимось, сподіваюсь найближчим часом замовлю оригінальний шків і зможу доповнити цю історію хеппі-ендом)

А поки, тримайте гарненьке фото:


Чомусь тут не можна завантажити фото вертикальної орієнтації... Або ж можна, але дорога в ІТ для мене закрита😂


А поки всім миру!!

Слава Україні!!!

Слава ЗСУ!!!

Опубліковано: 02 червня 14:44
2 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Можна ще спробувати фірми Ina
04 червня 09:12
Vasil8, вже підіймав цю тему на форумі 159. Висновок – або FEBI, або оригінал...
З FEBI мені не пощастило) візьму оригінал і забуду про проблему)

04 червня 09:14