Chevrolet Aveo Sedan (2G) (Авео)

Первые 5000 км

Я їжджу на Chevrolet Aveo Sedan (2G)
Дніпро, Україна

И вот проехали мы с шевриком первые 5000 км. После приобретения.сложились некоторые впечатления, хочу поделиться.авто выбирался по состоянию кузова,и некоторые моменты я знал,но некоторые были сюрпризом.и так,в принципе автомобиль для города, очень не плох,не прихотлив.на мое мнение слабоват,но и объем 1,5.по проходимости не цеплял ни разу,но у меня 15- тые колеса и стоят проставки.за рулём в принципе удобно и довольно высоко.ззади места маловато.автомобиль очень ремонтнопригоден, можно делать самому .по комфорту всё есть,Гур, кондёр электро стеклоподъёмники, зеркала,подушка безопасности.есть конечно и минусы,моторчик подъедет маслечко.еще минус это дребезжание воздуховодов и что-то в дверях.шумоизоляция тоже можно считать минусом,ну не очень.а так авто очень ничего.как говорится, всё познается в сравнении.за эти деньги, машина супер.по цене обслуживания и наличия зч,в любой цене ,тоже супер.попытался изложить свои мысли...а пока катаемся и радуемся!




Опубліковано: 31 травня 22:14
14 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Daewoo Racer
У брата тоже авео, не жалується. Я їздив на такій мені не зайшло якось. Хочу фольца тоуранчика 7 ми місного дизелька або бєнз 2 л
01 червня 07:49
DimasMal, в наше время надо то,что можешь содержать.
01 червня 16:26
Я їжджу на Daewoo Racer
evgeniy240181, та я не спорю) шо підвернеться то і будемо содержать😉
01 червня 18:37
Для города слабоват)? Любите 200 по городу давить)?
31 травня 22:35
SnowgOons_, бывает)
31 травня 22:57
evgeniy240181, а масло эт звоночки...(
31 травня 22:59
SnowgOons_, в наше время,пока не буду ничего делать.работы нет,денег нет.пока она кормит сама себя и немного меня.
01 червня 07:49
Я їжджу на Mitsubishi Lancer X
SnowgOons_, діло не в швидкості. Я на різних об'ємах їздив, якщо автівка на автоматі - то в принципі в місті без різниці, який об'єм двигуна. Якщо на механіці, то більший об'єм двигуна надає більше комфорту - легше рушати, особливо в гору, менше шуму, бо двигун набагато менших обертів потребує, менше переключень передач і т.д.
01 червня 15:43
veti-k, а можно узнать на каком авто в районе 100 коней тяжело трогатся под горку )? И как объем двигателя на механике влияет на переключение скоростей , если есть определенный диапазон для нагрузки на узлы, и рекомендованные переключения при Нных скоростях)) и да двигатель не любит маленьких оборотов , не один , малые обороты это смерть двигателя , ну я думаю вы сами это знаете . На трассе да объем , уверенность , ускорение , а в городе 100 кобыл как на меня с 3 головами ,. Сугубо мое мнение )
01 червня 17:59
Я їжджу на Mitsubishi Lancer X
SnowgOons_, 100 коней це при 5000-6000 об/хв, при русі з місця буде лише 20 коней🙂
Об'єм двигуна прямо впливає на переключення швидкостей, бо чим менше об'єм, тим більше передаточне число головної пари. Далі думаю не треба пояснювати.
Що двигун не любить малих обертів - цей забобон дійсний лише для мало об'ємних моторів.

01 червня 18:13
veti-k, ну да чем выше число ГП тем выше динамика разгона, крутящий момент, но меньше максималка, не убедили ) про забобоны малолитражек тем более , ибо проблема низких оборотов сказывается в основном на свежих авто конечно же на автоматах , прошитых с завода на экологию, где 2000тыс оборотов норма , ну и ресурс соответственно в разы ниже. Как то дядька с канала Теория ДВС про это рассказывал , и показывал на примерах разобранных ДВС.
01 червня 18:24
Я їжджу на Mitsubishi Lancer X
SnowgOons_, так я не переконую, це власні висновки. Колись давно, один знайомий мені говорив "малолітражки їздять лише завдяки коробці швидкостей". Я тоді не розумів, бо у мене навіть тахометра на машині не було, тиснув педаль до схочу, а згодом до мене дійшло, що він мав на увазі🙂
01 червня 19:02
veti-k, опыт не пропьеш ))) всегда рад дискуссии с адекватными людьми 🤝
01 червня 19:20
Я їжджу на Mitsubishi Lancer X
SnowgOons_, взаємно.
01 червня 22:24