Заміна ламп центрального стоп-сигналу (А6 С4)

Добрався нарешті і до повторювача стоп-сигналу. Для справки, далеко не у всіх А6 С4 із заводу встановлений додатковий стоп-сигнал на задньому склі. Не виключено, що це можливо була додаткова опція при купівлі. Крім того, саме заднє скло відрізняється у комплектаціях із додатковим стопом і без. На комплектаціях із центральним стопом присутня додаткова шовкографія у формі корпусу самого стопа (шовкографія - елемент скла, призначений для приховування елементів кріплення і клею, захисту їх від впливу сонячних променів). А також по-іншому розміщені нитки обігріву скла.

Для демонтажу "пацієнта" особих вмінь не потрібно. Просто потягніть сам корпус вгору, притискаючи до скла. Він сидить на направляючих, які приклеєні до скла. Щоб добратися до лампочок, потрібно дістати два пластикових штифти по боках корпусу. Після цього можна зняти одну частину корпусу і дістатися до плати із лампочками.

Для заміни був куплений ось такий комплект із 10 ламп. А їх у нашому повторювачі саме 10.

Міняю відразу усі, щоб були однакові по яскравості.

Ось в такому стані були "рідні" лампочки.

Ну і звичайно - РЕЗУЛЬТАТ.

P.S. А ще, для автентичності вирішив замінити колхозні led-лампи у підсвітці номерного знаку на звичайні.

Тут звичайно на любителя, але жовті мені подобаються значно більше.