6. Москвич 407 "Эпоха СССР": Новый распредвал

Добрый день!
Решил перебрать гараж. Оказалось, в наследство достался новый-новый распредвал!
Собственно писать не о чем :) Скажу, что собираю новые детали и готовлюсь к капитальному ремонту ДВС. У меня пробег 61106 км. И мне кажется, что я был вторым человеком, кто только второй раз в жизне на нем поменял масло. Плюс у меня, когда завожу мотор он резко набирает обороты и проблема не в карбюраторе. Скорее прогорела прокладка… Подсасывает воздух.

Цитата с книги РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ „МОСКВИЧ" (моделей 407 и 403) Ю. А. ХАЛЬФАН, В. С. ГУРМАН:
1. "Мощность и экономичность двигателя после 40—80 тыс. Км пробега начинают заметно снижаться, главным образом вследствие износа поршневых колец."

2."Кроме того, общее техническое состояние двигателя постепенно ухудшается, так как изнашиваются стержни клапанов и их направляющие, толкатели и их направляющие, кулачки аспределительного вала и сопряженные с ними поверхности толкателей. Возникающая в результате износа шеек колінчатого вала значительная конусность и овальность нарушает нормальную работу подшипников. Изнашиваются также шестерни распределения, опоры и опорные шейки распределительного вала и другие трущиеся детали. "

Огромный вопрос, встречали ли Вы хоть раз новые гильзы на ДВС Москвича 407?? Возможно Вы видели что то в продаже, и вообще как они выглядят? Буду благодарен за ликбез и ссылки.

Будут вопросы — обращайтесь!