3. Москвич 401 "Эпоха СССР. В поисках АКБ 3-СТ-60. 6 Вольт 60 Ампер.

Добрый день!

Столкнулся для всех известной проблемой — АКБ для М 401. Так как у нас электросеть оборудование 6 Вольт для многих становится проблемой найти хоть что -то на 50 -70 Ампер.
3-СТ-60 значит:
— 3 банки
— 60 Ампер
— Стартерный

Немного об истории и о том, какой он был этот АКБ 3-СТ-60:
Статья: На «Москвиче-401», имеющем, как известно, 6-вольтовое электрооборудование, стоял, соответственно, и 6-вольтовый аккумулятор, типа 3-СТ-60.

Он был практически квадратным, имел три банки (так в обиходе называли собственно аккумуляторы, из которых составлялись батареи). Клеммы располагались по диагонали.
Аккумулятор устанавливался в специальном гнезде на перегородке моторного отсека слева. Помню я этот аккумулятор не очень хорошо, поскольку на моём любимом «Москвиче-401» таковой стоял до 1967 года (хотя такие же применялись на мотоколяске С3А-М, которая имелась у соседа). А затем его место занял аккумулятор 3-СТ-70, большей длины и большей ёмкости.
Они стояли на ГАЗ-51 (два включались последовательно) и их можно было раздобыть в автохозяйствах. А родной аккумулятор к тому времени достать было чрезвычайно сложно.
На ранних аккумуляторах, 50-х годов, стояли чёрные круглые глухие пробки. Вентиляционные отверстия располагались рядом. И вот почему. Для заливки воды пробки клали на эти отверстия, заглушая их. Затем воду доливали до края горловины. После этого пробку убирали, воздух выходил, и уровень опускался ровно на столько, на сколько необходимо… (источник)

Вот и я хочу обратится к тем, кто меня читает в Украине, пожалуйста если есть лишний или знаете на какой свалке купить — дайте пожалуйста знать!

Так как проблема есть, то думаешь как с ней справиться.
Первое, что посоветую:
Я покупал мотоциклеетные АКБ (3 штуки) и соединял их между собой.

(При параллельном соединении, параллельное соединение аккумуляторов, аккумуляторы соединяют так, чтобы положительные клеммы всех аккумуляторов были подключены к одной точке электрической схемы (″плюсу″), а отрицательные клеммы всех аккумуляторов были подключены к другой точке схемы (″минусу″).
Получившаяся при паралельном соединении аккумуляторная батарея = емкость аккумуляторов при параллельном соединении имеет то же напряжение, что и у одиночного аккумулятора (Вольты), а емкость (Амперы) такой аккумуляторной батареи равна сумме емкостей входящих в нее аккумуляторов.)
Больше чем на 3 года их не хватает. Непрактично, неудобно, постоянно окисляются контакты, как по мне заряжается плохо и очень быстро садится… и т.д.

Второе: Спасибо за статью: uncleIgor: DEKA 901MF 6V 70Ач.(размеры) Но в Украине они не продаются.

Это американский аналог, если так можно выразиться.
Цена ~ 70.50 $

Третий вариант и самый дорогой: гелиевые АКБ. С ними дела не имел.

Четвертый вариант:
Всем везет по разному, кто то нашел: 6СТ-55

Пятый вариант: Европа ebay(но по этим АКБ доставки нет в Украину)
Советую ходить, регулярно ходить на свалки АКБ или оставлять свои номера людям которые там работают, даже пустой корпус послужит хорошей вещью. можно будет в него засунуть что угодно. для меня такой вариант даже более перспективней. Потому что еще 50 лет этот АКБ не выдержит, а внутренности всегда можно будет поменять!

Всем удачи! Будут вопросы — обращайтесь!