Насправді я вже майже рік з ним катаюсь, але написати про цей девайс спромігся лише зараз.
Замовляв на алі, прийшов ось такий комплект
По факту, там купа зайвих шнурків, як то юсб, який теоретично можна юзати для дротового карплею, але розʼєм виглядав прям максимально колхозно, тож я його не приєднував.
для встановлення знадобляться стандартні знімачі магнітол, ну і пластикові знімачі обшивки ось такі
Єдине, зверніть увагу аби у знімача магнітоли були досить широкі канавки, бо в мене були як на фото і я їх потім ледь видрав, то був лютий квест.
Сам процес максимально простий - знімаємо магнітолу, знімаємо панель клімату. Підʼєднуєм шнурки які раніше йшли до мультимедіа, та клімату, шнурки з карплею вставлємо в розʼєми авто, далі пхаємо то все на пусте місце(це, до речі може бути не так просто, бо місця там не так багато і радіємо.
Тільки не треба робити як я і класти нутроші на консоль, краще підстеліть якийсь рушник, то в мене вони все одно вже під заміну, а так краще не дряпати декор.
І вуаля отримуємо таку радість.
З важливого - звук через карплей стає не дуже, плюс в мене була затримка звуку секунди в три коли підключався виключно через китайський девайс. Але вихід є - конектимось до карплею і до машини одночасно, далі на телефоні обираємо джерелом звуку саму машину і все - маємо і карплей, і гарний звук.
До речі, після встановлення карплею можна перемикати треки крутілкою на кермі, тою що зліва.
Ось і все. Далі можна просто насолоджуватися як машина помолодшала років на 5. Тепер окрім 4.0тфсі та підвіски зі змінною жорсткістю більше нічого і не хочу в неї вкинути =)
Звук в мене через карплей набогато кращий. По блютузу напряму без карплею, теж ок, але трошки гірше. Це зумовлено тим, що при передачі по бт урізаються частоти. Карплей конектиться до телефону через вай-фай, то частоти не урізаються. Затримка теж є, але десь в секунду.
Думаю твої особливості - зумовлені не надто классним модулем карплею.