51.KIA RIO III (NEW 2012); Атомарный кондиционер металла Maximum с ревитализантом 1 Stage — обновляется…

Добрый день уважаемые читатели!
На прошлых выходных попробовал "Атомарный кондиционер металла Maximum с ревитализантом 1 Stage" от фирмы "ХАDО" (не реклама). Цена была еще адекватней…но увы уже поднялась…

И так, что имеем? Во-первых: взрыв мозга сделала коробка! Ребят, так конфеты не пакуют :) В смысле красиво! Коробка яркая, приятно держать в руках и смотреть. Не прочитав — решение принято на 50% :))) Шучу конечно, но так сказать XADO марку держат, респект. Реально с таким подходом, а именно идеальность и чистота со вкусом без запахов бенза и масла… очень хорошо запакована! Но главное что бы эффект был который обещают!
Кстати, коробку один раз открыл и уже понятно — второй раз так не запакуешь, задумываешься… что наши тоже еще что то могут :)
Смотрите сами:

Упаковка большая, а внутри такая вот маленькая бутылочка. Сам долго читал инструкцию, крутил коробку…

Очень необычная, непрозрачная бутылка. Если честно — приятная в руках.

Что ж, машину прогрел до рабочей температуры как написано в инструкции. Сам реветализант желательно заливать при не менее чем +25 градусов ( потому я держал его под мышкой)

И так, машина работает. Открываем капот, откручиваем пробку залива масла в ДВС, помним, что от туда валит воздух, потому нужно бутылочку четко и быстро перевернуть в отверстие. Сама жидкость оранжевая. Так какие-то "сухарики" — это и есть реветализант :)))

Маленькая приметка, перед тем как заливать помним что бутылочка — 225 мл. Плюс, реветализант создаст доп.давление. Я предварительно 200 мл отсосал с помощью 100 мл шприца и системы после того как двигатель нагрелся. На щюпе масла было чуть больше, чем по средине. Боялся чтобы не выдавило сальники. Так сказать перестраховался.

Только начал ревитализант заливаться, мотор все тише и тише работал… реально на холостых только с открытым капотом и ухом на блоке услышите как он работает. В салоне на холостых мотора не слышно.
Дал проработать 5 минут, даже наверное больше. Что ж, певая передача и поеееехали!

Что сказать? ВАУ! Тяга — лучше чем была! Приемистость! Реально, под все это нужно другую коробку передач для наших KIA RIO :)
Машина очень стала живее ехать. Можно с третей стартовать — нет ни каких рыпаний. Тянет замечательно. Ощущения совсем не такие, к примеру, такое впечатление, что когда Вы знаете, что нужно было перейти на передачу ниже… а Вы не успели, нажимаем на газ и машина тупит… — так было! Но после этой штуки ничего такого нет! Мотор от такой компрессии отзывается — появляется тяга и она тащит!

Что заметил — на 0,2-0,5 л. упал расход (точно пока не понятно, то морозы (-18C), то их нет…). БК сразу начал вниз идти.
Благодарю друзей за советы: vulcan161, NeTSTeN.
Ну все! Всем спасибо! Отчитаюсь через 1500 км :) Далі буде…

Делаем отметку:
1. 33 090 км — залил. 22.12.2014
Реветализант полностью растворится и обработает все в блоке через 1 500 км. Будем смотреть, что и как! Но, Плюсы на лицо в первые секунды!

Что изменилось:
1.как залил — сразу затих мотор, нет провалов мощности. На поворотах можно затормозим в ноль тронутся со второй без рыпанья. Компрессия ощущается.
2.В салоне тихо даже на 100км/ч.
3.Сразу упал расход от 0.2-0.5 л Объективно оценить не могу.
Пока все… продолжение следует…

2. 33 986 км — 27.02.2015
Пока 1500 км не отъездил так как бензин 30 грн/л (около 63 руб/л) но хочу разрушить миф!
Друзья начали присылать и спрашивать о присадки и давать ссылки на видео "очкарика" который тестирует присадку ХАДО,
Посмотрел… Спасибо! Откровенно настроение испортилось :( Пересмотрел еще раз…
Но! во-первых, сами так сказать лабораторные исследование глупые — все время перед нами только график, ведь так? и бла бла бла бла бла бла… и бла… И что, кто делает и делает ли вообще не понять! Перед нами график и прыгающие цифры. И аудитории в возрасте 11-13 лет я не особо доверяю + верить сейчас кинематографие (камера зафиксирована картинка не меняется) это как купить доллар с дуру за 100 грн (не доведи Боже)
И вот еще один самый главный момент :), у меня Атомарный кондиционер металла Maximum с ревитализантом 1 Stage" , а у него на тесте совсем другая бутылка! вот такая вот: "Атомарный кондиционер металла New Car с ревитализантом 1Stage" Это разные присадки. ребята! Для простоты — у меня красная бутылка, а у него синяя. Может ее (синюю) и нет смысла брать!

Что изменилось:
1. Я редко езжу из-за выше упомянутой цены… или мне кажется что я привык… хотя внутреннее чувство мне подсказывает. что как таковое действие присадки не закончилось, почему? Во-первый, если верить тому что стенки покроются металлокерамикой, то объем станет меньше а значит на какие-то доли компрессия — больше. Прилив мощности есть. Чувствую, что он проявляется в том что под педалью моментально появляются лошади при нажатии. Напомню, машина не гоночная потому скептики, если пишите критику думайте о чем пишите.
2. Двигатель на 120-130 по прежнему тише работает, на 100км/ч не особо слышно слышу, что он рычит как ранее. Из за этого, невольно стал ездить 90 км/ч. ранее ощущал по звуку мотора нужную скорость и она была при 80 км/ч теперь 90 и можно Выше. Но на таких скоростях в городе опасно. Так что придерживается ПДД!
3.Бензин… Пока холода сказать ничего не могу, но по сути ничего не изменяется (пока зима много факторов: холод, зимняя резина…) и ощущаю что за 3 года пришло время прочистить топливную систему, так как уже потеплело в районе +6 по Цельсию, а у меня БК застрял на уровне 9.6 л.

3. 34 211 км — 30.03.2015
Порядок, все работает! Все отзывы, что писал выше — все так и осталось. Думаю, лучше стало, но чего нибуть еще лучшего — не будет. Хуже не стало. Едет — очень хорошо!

4. 34 590 км — 21.04.2015
Ну все 1500 км прошел. Согласно инструкции все растворилось. По ДВС — работает тише. Рев со 108-110 км/ч начинается только. Тяга солидней, нет провалов. Спокойней со 2 подхватывает — без провалов. По расходу… ну на 0.2л упал. Средний расход стабильно 6.9 л по городу без пробок. И температура воздуха +10… +12 Адекватно не могу сказать за расход, так как на дворе 21 апреля 2015 года, а идет снег… +5 по Цельсию

5. 35 200 км — 20.05.2015
Уже +27 темп. воздуха. Не ожидал но стал стабильны расход, не прыгает с 6 до 8л как ранее. Четко 6.8-7л на БК. Мотор тише. Очень тише, а на 140 км/ч стал громко работать как ранее на 100 км/ч. Провалов нет. Легко со 2 передачи крутит при маленькой скорости. (для 1.4л легко :)) У машины нет провалов от кондиционера. Плюс у меня машина чипованная и без кзс.

P.S.: Комментируем, жмем "Нравиться", ну и конечно подписываемся :))))