84.KIA RIO III (NEW 2012): Уплотнитель капота.

Добрый день!
Тема довольно хорошо знакома всем и заезжена. Уплотнитель капота ставится (для тех кто не в курсе), что б перекрыть поток грязи, который затягивается из-за разряжения. Решение есть, оно граммотное и простое: уплотнитель и воздушная защита генератора. Не знаю почему, но производитель с завода так и оставил там огромную щель… Я позаклеивал обычным скотчем некоторые грубые дыры в подкапотном пространстве, плюс наклеил уплотнитель. Если откровенно им не особо доволен — об этом чуть ниже. Ну и жду заказанную воздушную защиту генератора :)

Уплотнитель я решил купить обычный — дверной, самоклеющийся, на обычном рынке. Так как он идет двойной — я сразу купив 1м — получил 2м. Никакого 3М уплотнителя я не покупал. Цена там очень хорошая… Понимаю, что он мог бы держаться лучше, но врядли он есть высотою в 2-2.5см! (как раз столько нужно по высоте, чтоб перекрыть щель и как результат попадание частичек грязи и пыли.) А если есть то нужно быть готовому к цене! Наклеивать уплотнители в трех слойный бутерброд это глупо — потому я ищу нормальный уплотнитель.

Как говорится, без бутылки не обойтись:) Потому, растворитель 646 для обезжиривания — самое то! :) Протер ним всю-всю плоскость на которую собрался клеить и вперед!

Проклеив, закрыл капот и понял, что моего уплотнителя как раз не хватает :(

Он мал по высоте, как я упоменал ранее. Щель видно. Она существенно уменьшилась, но полностью не перекрыта. Это печально. Но цена вопроса 25 грн.

Если найду высокий уплотнитель, то центр (где щель самая большая ) переклею или можно поступить по жлобски: наклеить на него еще один такой же, но я так делать не буду. Так что ищем дальше.

Запись от 17.11.2015: да, оправдывают себя но только в паре с защитой генератора! Ездил в дождь 250 км, за камазами в туман… пыли практически нет.

Всем удачи! Будут вопросы — обращайтесь!