90.KIA RIO III (NEW 2012): Замена привода дверного замка Convoy X2v2 на Chameleon A-2.

Приветствую всех!
В этом БЖ речь пойдет о замене привода дверного замка Convoy X2v2 на Chameleon A-2.
Скажу сразу — ничего сложного. Замена связана с длительностью их работы. Особенно, их работа сказывается в сильные морозы. У меня например промерзают замки… и эти приводы (китайское пушечное дешевое мясо) особо долго не выдерживает.
В каждой двери установлено по одному приводу. Не знаю почему, но за 4 года жизни автомобиля у водительской двери привод я меня 2 раза. Ну и вот эта четвертая зима не стала исключением, как не странно, для остальных трех.

Заказывал приводы Chameleon A-2 тут. Жаль, что не сразу четыре.
Что Convoy X2v2, что Chameleon A-2 — разницы между ними нет. Разница в цене идет только из-за бренда. Абсолютно все размеры, расстояния одинаковы.

Если кто-то пожелает Convoy X2v2, пожалуйста.

Замена не тяжелая так как сам привод имеет 2 провода, а это как 2 пальца об асфальт :)
С подручных предметов понадобится отвертка и если есть, то набор для раскручивания пластика. Я обошелся отверткой и ножиком.

Что ж, начнем:
1.Снимаем карту двери. Фото и видео с youtube в помощь! просто делайте все аккуратно и не спеша, дабы ничего не сломать.

1.2. Не забываем отсоединить колодки:

2. Вынимаем старый привод и выбрасываем его. Они не ремонтируются. Дело в том, что это китайское "чудо" просто внутри изнашивается (механизм, шестерни) и не подлежит восстановлению. Ну если кто-то возьмется восстанавливать, дайте знать — пожму руку :)

3. Для того что б не перепутать — обязательно пометьте провода.

4. Устанавливаем привод, надежно прикручиваем и проверяем на незакрытых дверях — все должно работать. Сигнализация будет пикать указывая на то, что хозяин забыл закрыть дверь — не обращайте внимание. Потом пробуем кнопку закрывания двери руками подвигать -закрыть, открыть.

5. Убедились, что все исправно — ставим карту на место и наслаждаемся работой и надежностью еще надеюсь года 4 минимум.

P.S.:Лично я рекомендую дополнительно смазать эти приводы чем угодно, можно солидолом, можно силиконовой смазкой, главное смазать! Уверен это продлит работу!

Касательно задних дверей, снимать карты на них веселее тому, у кого механические стеклоподъемник :)
Об этом речь пойдет в следующем БЖ.

И скажу пару слов о наболевшем, очень удивило то, что пыльник который приклеен породил ржавку по своему контуру. В общем я даже не ожидал. Почему она вообще там появилась не знаю… :( По хорошему — преобразователем обработать, очистить, перекрасить. У меня одного такая история или тоже есть пострадавшие?

Всем удачи!
Будут вопросы — обращайтесь!