58.Ford Fusion (America) SE 1,5T EcoBoost: ТО-5; 56 915 км. Замена масла в двигатели и III частичная замена масла в АКПП. Kendall GT-1 LiquiTek, Kendall VersaTrans LV.

Уважаемые автовладельцы и любители автомобилей Ford! Рад всех приветствовать в т.ч. всех присоединившихся!
Этот борт журнал призван сориентировать в том, как проходит регламентное техническое обслуживание Ford Fusion USA. Далее будут описаны расходные материалы, цены с каталожными номерами, которые потребуются для прохождения регламентного ТО-5.

Спустя год… с момента ТО-4, машина маякнула, что пора делать очередное ТО-5.
Проехал я за это время: 7 283 км. (69% — город и 31% трасса).

Масло в двигатель.
Лью масло в двигатель Ford Fusion USA 1.5Т ECOBOOST масло, Kendall GT-1 Max Full Synthetic Motor Oil LiquiTek, (банка 0,946 л. или 1 кварта, покупаю по ссылке у Бориса)

Масло в АКПП 6F35.
Масло для автоматических коробок передач заливаю Kendall VersaTrans LV (1061478-00) (банка 0,946 л. или 1 кварта).

Расходники для ТО 5 (пробег 56 915 км.)
1. Kendall GT-1 Max Full Synthetic Motor Oil with Liquid Titanium — 230 грн/кварта.
2. Масляный фильтр MAN W7015 — 153 грн.
а так же:
3. Воздушный фильтр двигателя MAN C25 008/1 — 333 грн.
4. Фильтр салона — ALPHA Filter AF5147 — 75 грн.
Размеры: д.: 278 мм * ш.: 225 мм * в.: 200мм.
Заливные жидкости и обьемы можно посмотреть тут.

Третья частичная замена масла АКПП (пробег 56 915 км.).
5.Предыдущую, вторую частичную замену масла делал 13 679 км назад. Вот теперь, следующая, третья частичная замена масла в АКПП. Сама по себе замена несложная, но нужно делать все четко по регламенту.
При замене масла, с АКПП слилось 3,6 л (4 кварты по 0,946л). Залил 3,2 л (было лишнее залито).
Как всегда использовал Kendall VersaTrans LV (1061478-00) 0,946л.
Заливал по инструкции с прогревом АКПП и контролем температуры через Forscan (чтоб открылся термостат на 90 градусах нервов с этим СТО не хватило и так ждал около 50 минут на холостых) и потом обязательно заставил проверить контрольку.

6. Концентрат на долив ОЖ Texaco Havoline XLC Concentrate 1L (Orange -80) — 202 грн.

1L (Orange -80)">

1L (Orange -80)">

Ну и не забывайте проверять:
— проверка состояния приводного ремня;
— проверка шлангов и соединений системы охлаждения, а также уровень ОЖ;
— проверка уровня масла в КПП при замене. Выставляйте при верной температуре;
— проверка состояния подвески;
— проверка состояния рулевого управления;
— проверка развала схождения;
— проверка давления в шинах;
— проверка состояния чехлов ШРУСа;
— проверка состояния тормозных механизмов, уровня и качества ТЖ;
— проверка состояния аккумуляторной батареи;
— смазка замков, петлей, защелки капота.

Читаю много БЖ и не только Fusion, но и других автомобилей Ford и другим, остановился для себя на следующем:
— замена масла в двигателе каждые — 200-250 моточасов (1 м.т. — 32 км),
— частичная замена масла в АКПП каждые — 20 000 км.,
— замена тормозной жидкости каждые 3 года (можно проверить спец прибором натянулась ли тормозуха гидрофобом),
— замена антифриз (необходимость после проверки гигрометром на холодную).
— фильтр салона меняю раз в 3 месяца.

Стоимость.
ТО делал… не посоветую где… Было кучу проблем от въезда манагером бампером в сугроб до закорочек с заменой масла в АКПП (у них не было желания менять его по правильному хотели слить-залить, после скандала — заменили правильно).
Замена масла и масл.фильтра двигателя: 200 грн.
Замена масла в АКПП: 650 грн.
Расходники (покупал в прошлом году, потому разница цен с теми, что выше написано) все масла и фильтр 1642 грн. + работа 850 грн.
Итого: 2 492,00 грн

Всем весны!

Спасибо огромное, что зашли и прочли мою статью!
Посещайте мой канал на youtube.
Ford Fusion USA продолжает свое шествие!
Огромнейшей Вам удачи и пока! Подписывайтесь на мой канал на youtube! Будет много интересного! :)