Here we go... again...

Вітаю усіх.

Надіюсь усі живі і здорові, та все більш менш в нинішніх реаліях життя.

Давно не писав, багато справ та мало часу, але... але треба писати щоб повністю дах не поїхав. Треба згадувати і позитивні емоції і треба триматись за них.

Спершу хочу подякувати усім легендам, котрі проголосували знову за Акулу на голосуванні 9 березня! Дякую за голоси, але переможець інший, а Акула була на другому місці. Це один з аргументів не забувати документувати певні моменти життя щоб ними можна було поділитися з іншими користувачами порталу і вам було шось цікаве почитати. 

То що ж? Here we go...

З моменту придбання авто мене хвилювало питання задніх ліхтарів - авто на американський ринок поставляється з червоними індикаторами повороту і в принципі можна отримати штраф за це як в Україні так і у Європі. У юридичні тонкощі не буду вдаватися і в нюанси, але преценденти були. І ось продивляючись записи по "Audi A4 B9 Avant" я наткнувся на запис пана @Chegevarr  - Blackline: тоновані задні ліхтарі Audi A4 B9 8W Avant і усе, я загорівся ними. Але пріоритети та можливості відклали це питання аж допочатку нового року але весь цей час я інколи дивився де придбати ці фари, і на універсал і на седан вони різні, і якщо в Україну інколи привозять на седан (ОЛХ), то на універсал (A4 Avant/Allroad та S4) я не знаходив. Тому було вирішено купувати на https://www.ebay.co.uk/ бо це ліпше ніж з США везти і там цінник космічний. Такі фари інколи виставляють по одному лоту і продають, я слідкував за одним продавцем але він усе розпродав і знайшов трохи дорожче у іншого хоч і дорожче і він також по одному комплекту продавав.

Звірівши номери комплекту на початку січня проконсультувався за встановлення цих фар на сервісі де обслуговуюсь в Одесі - TopTune, і вони підтвердили що можуть поставити і треба трохи дотянути проводку до фар для цих європейських фар. Отже вирішив спробувати їх купити та привезти через Нову Пошту - трохи хвилювався як їх довезуть, чи не кинуть і як їх розмитнити, але не було чого хвилюватися - все було добре зроблено за 3 тижні з мементу покупки. І лот в продавця пропав на пару тижнів і потім знову з'явився у кількості 1 комплекту - сьогодні пошукав, в нього знову їх нема.

Отже пройшло 3 тижні і в мене довгоочікувані фари.

Залишу номери та опис від цього продавця:

AUDI A4 S4 RS4 AVANT REAR TAIL LIGHTS SET LED BLACKLINE TINTED GENUINE NEW

Manufacturer Part Number
8w9052101

Other Part Number
8w9052101, 8w9052102, 8w9052101b, 8w9052102b

Але ж апетит приходить під час їжі і я подумав собі - в Акули гарні матричні фари що з динамічними індикаторами повороту, так і задні з динамічними індикаторами... а ось у бокових дзеркалах - наче динамічні але вони не вписуються у загальну картину все одно. 

Побачив на Промі що бувають "китайські" динамічні гарні індикатори і запитав на сервісі "Чи варто?" - звісно отримав відповідь що ні, краще жодного "китаю" в плані електрики, краще пошукати OSRAM. Оригінал? Офіційний OSRAM?

Отже що знайшли:

Індикатори Osram LEDDMI 8W0 BK S - чорні динамічні індикатори котрі ідеально вписуються у загальний стиль авто:

Audi A4 B9 (08/2015) 

Audi S4 B9: (05/2016) 
Audi RS4 B9: (09/2017) 
Audi A5 F5 (10/2016 ) 
Audi S5 F5: (07/2016) 
Audi RS5 F5: (03/2017) 

Замовили в постачальника в Польші і через пару тижнів вони і приїхали на сервіс. Мене подражнили одразу фото з питанням коли вже я приїду.

Ну думав ну ось поїду, поставлять та буде супер... Ну а життя вирішило нагадати що не треба розслаблятися. Бум-бац. Паркувальна історія - притерли авто на парковці.

Список постраждалих - 1 бампер задній старого авто, і... далі по списку наші проблеми:

• 2 пластикові накладки сірі над крилом та на бампері
• крило і повело геометрію приєднання з бампером
• бампер
• фара матрична

Ось кому повезло, так мені і фарі матричній. Я ж восени тіки їх перепакував і в броню втягнув, але на цей раз пощастило - саме броня і врятувала фару від пошкодженнь. Це було найлегше - взяти і приїхати на Stek та замінити броню:

А ось усе інше, ну прям уже все натякає що наступний запис буде вже про малярку. Але то пізніше. На фото пошкодженнь вже реалізовано рішення як зменшити можливість таких ситуацій на парковці. Але трошки детальніше про це. В початковій комлектації було 4 передніх парктроніки і 4 задніх відповідно, але існує ще система PLA - parking lot assistant, що збільшує кількість парктроників до 6 з переду і позаду. Це збільшить охоплення сенсорами при паркуванні і будуть ще додаткові опції від цього. Тому знову звернувся до TopTune - чи вони можуть це реалізувати. Звісно можуть реалізувати - докинути проводів, сенсорів і замінити кнопочний блок у салоні. І знову почалося)))

Це блок 8W0925301 і в нього є різні модифікації, і одне діло знайти просто панель з останніми літерами BF, а ми маємо не забувати, що Акула це Allroad і в нашому варіанті ще була кнопка контролю спуску з гори:

тому ми шукали вже блок 8W0925301BG ... тиждень шукали і знайшли:

Ну в принципі усе придбано і чекає на свій час. Розібралися зі справами і записались на сервіс - 2 дні не буде авто, бо є над чим попрацювати.

Почнемо з фар - знову знімати бампери, і в нас тут трохи голої Акули:

Ось такі операції заради краси і фінкціональності.

Звісно спец. інструментом зроблені отвори під парктроніки бо у заводському рішенні це мають бути вже бампери под цю кількість парктроніків.

І потім ставляться платформи для парктроніків і вони монтуються:

Зовні виглядають вони ось так.

Індикатори в дзеркалах старі виглядали так до становлення у боксі ось так:

А стало ось так:

Діло дійшло і до задніх фар:

І було потрібно купити інші коннектори 8K0973705:

Хлопці як завжди залишили плівочку зняти з обновок:

Щоб нові парктроніки правильно працювали, на сервісі залили відповідну параметрію і як подарунок поставили нові рамки для номерів:

Забрав я авто і був усим задовлений, але то був вже вечір і вночі фото так собі відображають різницюб тому ось фото вдень:

Мені здається що агресивності додалося з цими фарами та і в цілому ліпше виглядає:

Стосовно індикаторів в дзеркалах, ось і фото вдень на повітрі:

В цілому я надіюся що усе виконано у певному стилі Blackline ,або як ще називають Smoked Lights. Результатом я задовлений.

Стосовно PLA - штука цікава, бо вона може сама паркувати і випарковувати авто, але функція базується на сенсорах і інші такі можливості що базуються на камерах на мою думку більш точні і зручні але це всього навсього приємний бонус для додаткових сенсорів. 

І тепер про них, візуально наче їх роботу не видно, але їх зона роботи на екрані більш затемнена і зазвичає показує роботу основних сенсорів і коли є якийсь об'єкт у сенсорі то звертає увагу на них.

Треба зауважити що ми додали 4 сенсори, а є ще і бокові зони в котрих фактично не має сенсорів. Вони для проекції перешкоди у руху. На фото ми бачимо перешкоду зправа біля заднього сенсору.

Під час руху назад, перешкода зміщується на екрані підказуючи що вона там була по даним сенсору і краще на це звернути увагу.

Система також враховує як повертає авто і перешкода відображається ближче чи далі від авто.

Система може сама випаркувати авто як вперед так і назад, але магії я б не очікував, може спробувати допомогти, але не варто очікувати багато.

Паркуватися можна вибираючи тип паркування та включенням індикатору повороту задавати бік паркування.

Самому треба гальмувати, самому треба переключати передачі вперед і назад, кермо само крутиться - у центрі міста де багато хто як паркується вийшло 2 рази з 10 спроб встати гарно за допомогою PLA - але це суто все суб'єктивно, не хочу казати що це 100% ліки для тих в кого виникають проблеми з паркуванням, але наявність додаткових сенсорів ну дуже допомагає.

В цілому авто ще більше тепер подобається мені, трошки збільшилась функціональність, можливо стала більш помітна, але є ще над чим далі працювати, щоб дійти до того образу, що мій балуваний мозок собі навидумав. Дякую за увагу та не забувайте себе інколи балувати та своїх коней.

Схожі записи