Nissan Terrano II (ТІРАН )

Не стоїть, а що робити

Не стоїть щось писати, а що робити, треба підтримувати ресурс.


Після того як авто було прийнято на Turbo STO, узяв у товариша SUBARU та поїхав службу служити на Харків.



Мене запитують, хто то тебе купляє гуму, Старлінк, Субари надає?


Відповідаю, як я до людей ставлюся, так і до мене.


Якщо я повертаю авто з повним баком, та після мийки, чого не дати авто?


Але теж очково. Якщо прилитить від підорів по службової, то війна.

А якщо по цивільної, треба буде компенсувати збиткі зі своєй кішени. :-(.


У мене так вже одне зруйноване авто АВЄО е.


Хлопці прийняли авто, вислухали мене, узяли тиждень на ремонт, надалі акт прийому передачі.



Пройшов тиждень, тиша.

Почав шукати де моє авто, треба планувати поїздку до Києва з Харкова.



Му му в трубку.

Менеджер вам передзвонить.

Трохи попушив свою людину інсайдера.


Дзвонять, починаємо торг.

Кажу, я що Ламборджини на дизельному пальному, що ви мене оригінал запчасти туліте?



Нахуя мені мити воднем двигун, що блд за слюсарних роботи, якщо е монтаж демонтаж?


Що це за фільтр палівний за 970 гривень, у мене за 170 вже у багажнику лежить.


З 44000 гривень дойшли до 34950 гривень + мій фільтр.




Ремонт ПНВТ, тому не їхала.

Ремонт форсунок, факел гуйовий, тому білий дім за кормою.


Ще тиждень, тиша сука!

Дзвоню, не беруть 2 дні трубку.

Блд, я це не люблю.

Знову до інсайдера.

Кажуть, чекаємо паливний насос з ремонту.


З ранку приїхав у п'ятницю.

Показують бензонасос приїхав з моїм номером наряду , бачу форсунки.

ПНВТ роблять на Закарпатті десь. Кажуть час на логістику.


Блд.

Ну ви знали що так буде.

Нагуя зайобувати?

Для мене виписати відрядження, шукати бензину на тиждень, це ще теж головняк.



Ввечорі дзвінок.

Готовий ТІРАН.


Приїхав у суботу з ранку, проїхав по Кільцевої.


Пісечка!

Летить, швівкисть набирає не гірше Субари.


Розрахувався.

Завантажив та відправів людину до Харкова одразу.


Забрав у нього Туксон.

Треба оливу змінити, передні амортизатори, пружини, наконечникі, підшипник ступці.


Вже все замовлено, завтра чекаю.

Та знову поїдемо Харків захищати.


Всі ци ремонти роблю за свій рахунок, та за допомогу друзів.


Тому що, якщо зайдуть підори до Харкова, гроші мені вже не знадобляться. 

Так само , якщо візьмуть Києві, то грошами не допоможеш собі.


Е гроші у касі полку, але там е більш важливим розходи.


Е своє СТО, але там черга теж стоїть з бойових машин, яки працюють на передку.


Якщо хтось бажає допомогти , пару тройку сотен гривен - МОНОБАНКА.


Дякую авансом за підтримку.

Дмитро, позивний РЕТРО.



Ціна питання 34950 UAH, Пробіг 93000 км.
Опубліковано: 27 травня 14:01
Подія: 25 травня 12:57
7 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Alfa Romeo Type 940
ото турбосто то простозадниця, сказали б наперед, вмовляв би вас туди не їхати ніколи в житті навітьякщо то останнє сто на 800км поблизу...бажаю всього накращого вам
31 травня 12:48
Я їжджу на Alfa Romeo Type 940
RETROGRAD
Alfagas, дякую за пораду.Е і таки відгуки.За 24 години треба було зробити вибір.У чужому місті це не просто
RETROGRAD, возив до них запчастини свого часу, та маю досвід заїзду знайомого там де прайс від 18, став 52 на виїзді, і це не гарантувало якісно зробленої роботи, нажаль, за яку власник авто і досі "розплачується", багато бачив коли приїзжали забирати авто з поліцією, та і військові вирішували питання там не просто... вам всього найкращого
1
03 червня 14:16
Когда ещё зарабатывал тем что крутил гайки, то по срокам всегда старался учесть весь форс-мажор временной и ещё увеличить время по максимуму желательно в два раза чтоб не было эксцессов, чтоб мне никто мозги не компостировал и дали спокойно машину сделать и заказчик себя на нервы не изводил. А тут еще и ценник не совсем гуманный. 🥴🥴🥴Земля она круглая.
27 травня 17:53
Я їжджу на ГАЗ 3110
RETROGRAD
stas-zp, Е два підходи.Один каже, називай малий термін, щоб клієнт не збіжів.Інший, каже, завжди май час запасний.Я теж прихильник реального часу.
RETROGRAD, зараз з тими СТО такі часи настали, що в кожен гараж де крутять гайки стоять черги. Проблем з клієнтами нема, проте є дифіцит адекватних майстрів.
11 червня 15:32
Sergio
RETROGRAD, зараз з тими СТО такі часи настали, що в кожен гараж де крутять гайки стоять черги. Проблем з клієнтами нема, проте є дифіцит адекватних майстрів.
Sergio, то вірно.
Так само, коли поїхали биткі з Америки, знайти майстра на кузов, або маляра стало нереально.
:-(
11 червня 16:14