ДХО або дальній у 30% накалу

Почнемо відновлювати історію допрацювань, які зроблені в авто з далекого 2013 року, коли начитавшись інтернетів на тему денних ходових вогнів (ДХО), я вирішив, що така фіча потрібна і моєму авто. На просторах драйву знайшов дописи декількох людей, які поділилися не тільки описом та принципами роботи пристрою, а і виклали схему та прошивку для МК ATtiny13. З цього моменту і почалося моє знайомство з мікроконтролерами AVR.

Мал. 1 Схема пристрою

Плюсом також було і те, що автор виклав і вихідний код прошивки, що дозволило мені розібратися з тим, як же воно працює…

Коротко про набір функцій пристрою:

-          Плавне розжарювання ламп дальнього світла;

-          Регулювання рівня яскравості кнопкою на платі пристрою;

-          Діапазон регулювання яскравості – 16 рівнів від 6,25% до 100% з кроком 6,25%;

-          Можливість роботи тільки коли двигун заведений (контроль лампи тиску оливи);

-          Умови, при яких ДХО не вмикаються, навіть якщо двигун заведений:

1.       Підняте ручне гальмо;

2.       Увімкнені габарити (ПТФ чи ближнє світло – залежить від підключення).

Десь з тиждень сидів, вивчаючи синтаксис та розбираючи код, бо раніше з С++, як і з С для AVR, не стикався. Все, що програмував ще в інституті, було або на асемблері (який я багато років прекрасно забув), або на Паскалі… В якості IDE почав користуватися CodeVision AVR.

Отже, поки розбирався, зробив програматор для порта LPT «5 дротів», купив комплектуючі, поступово почав освоювати незнайомий мені тоді ЛУТ, а також, діставши запаси текстоліту, що залишилися ще з молодості, почав пригадувати як користуватися хлорним залізом.. J

Нажаль, показати як виглядала перша версія плати та корпусу пристрою я не зможу, бо, по-перше, вони були здоровенні та страшні на вигляд (так, перерва в радіолюбительстві у 15 років далася взнаки), а по-друге, (виходячи з першого пункту) я їх видалив, бо сподівався, що вони більше не знадобляться…

Але збереглася схема роз’єма С202 (великий такий біля ніг водія, якщо хто не знає), розфарбована в потрібних для підключення пінах… J

Мал. 2 Роз’єм С202. Вигляд з боку водія

Додам декілька схем для розуміння підключення.

Мал. 5. Індикатори приборної панелі 2

Ну от, якось так... Всім миру!