Volkswagen Golf Mk4 (4Motion ASZ)

Ювілейка Full Fis

Я їжджу на Volkswagen Golf Mk4
Калуш, Україна

Була в мене встановлена ювілейна панель приладів з якою було все ок. Ну майже все ок, при жарі тухнув дисплей і воно трохи бісило. Ну і знаючи, що існує великий дисплей, тягнуло на його сторону. Як завжди, моніторячи олх, було знайдено Full Fis панель приладів за адекватну ціну. Правда, не ювілейку. Не страшно, я трошки вивчив це питання і планував зробити збірну солянку.


Обидві перед операціями


Отримавши  нову панель приладів, пішов підключати. Зі слів продавця, з дисплеєм все було ок (ну майже).


Тестове під'єднання



Майже робочий дисплей


Це зовсім мене не влаштовувало і я поринув моніторити дисплеї. Замовив на алі правильний дисплей. Обійшовся він в 200 грн, що зовсім не дорого. Підбирав, моніторячи сайти. Благо, гуру панелей приладів вияснили давно вже до мене, які правильні дисплеї. 
https://www.aliexpress.com/item/1005002363632605.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.27.46521802lcynSE


Дисплей 1



Дисплей 2 ззаду

Так, як з паяльником я не дружу, відніс в майстерню по ремонту мобільних телефонів, де хлопці перепаяли дисплей за пів години і такі ж самі адекватні 200 грн)
Ну а далі почалась збірка.
!!! Не забуваємо, що при зняті стрілок їх треба крутити ПРОТИ ГОДИННИКОВОЇ СТРІЛКИ і легко тягнучи на себе!!! 


Фул Фіс



Моя ювілейка


З цікавого, що на шкалі половинчатої панелі є піктограми для відкритого капоту і для ламп. Але діоди там не впаяні


Шкала половинки



Видно відсутність діодів


Далі приклав шкали одна на одну і відрізав лишній шматок від ювілейної шкали


Примірка шкал

Зібрав все до купи, накинув стрілки. Але не вкладав у корпус, бо потрібно ще виставляти стрілки через Васю. Запускаючи тест панелі приладів. Знову ж таки, крутити стрілки лише проти годинникової стрілки і не під час тесту. Я просто кожен раз фотографував положення стрілок, а потім орієнтувався на фото. 


Регулювання стрілок і пробний тест



Регулювання стрілок


Ну і само собою зчитував і заливав дампи через  VAG eeprom programmer 1.19g , а  переносив дані і добавляв моди через DashDumpEdit.

Заміну панелі приладів я вже робив самостійно другий раз, тож якихось проблем воно в мене не викликало.



верхня частина


Цікавим сюрпризом стало те, що є насправді мікрик у замку капота і протягнутий провід. Просто не було задіяно на панелі.


Піднятий капот


З неприємного, перестав працювати тест стрілок. Програма сказала, що на цій версії прошивки функція не підтримується. Ну, в цілому, не велика жертва за великий дисплей і відсутність потенційних проблем з його заміною.


Справа вгорі версія 00.92. Щоб був тест стрілок  треба версію від 01


Фінальний результат


Результат


Дякую всім, хто дочитав!
Слава Україні!

Опубліковано: 24 травня 16:44
4 0 3

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
А шо за правельний дисплей? Чим він кращій?)
27 травня 23:00
Я їжджу на Volkswagen Golf Mk4
NES
А шо за правельний дисплей? Чим він кращій?)
NES, люди, які займаються приборками, дійшли дослідним шляхом до того, що цей найкраще підходить саме до цих панелей. В смислі, нормальна яскравість, відсутність якихось проблем.
1
28 травня 08:58
Клас,теж так хочу зробити,але руки не доходять !)
25 травня 14:02
Я їжджу на Volkswagen Golf Mk4
Олександрдр
Клас,теж так хочу зробити,але руки не доходять !)
Олександрдр, я теж довго збирався, але чогось мега складного там нема
25 травня 17:08