Оглядини

Постояв Опель тиждень і нарешті настав час для знайомства. 

Після тижня простою - він завівся як годинник. З пів оберту ключа. Що дуже приємно порадувало. Хоча й завівся на трьох циліндрах. 

Почистили йому контакти, свічки, проводочки. І він почав працювати на всіх 4 циліндрах та гарчати як дизельний автомобіль😁 В цілому - по двигуну тепер нема питань. Ну втікає з нього масло, то що вже поробиш. 

Заїхавши на підйомник , ми знайшли там сільський тюнінг і причину, чому кермо вириває з рук і машина хоче зробити «кчау» відкинувши ліве колесо 🙄

Річ в тім, що попередній власник десь дууууууууууже добре влетів в яму. Пробив стійку на передньому колесі, а заодно і вирвав одне з кріплень ричага. 

Але нічого страшного подумав він, і певно ще й мав якусь інженерну освіту. Бо, дуже легко вийшов з цієї ситуації. А саме - зробив саморобне кріплення з листа металу 

Але так як він вирвав там все і не було в що його вкручувати - то він з іншого боку підлоги (тобто в салоні) наварив металеву пластину і прикрутив кріплення туди 

Але правда трішки не доварив і не закрутив як кріплення так і саму тягу. Тому все дуже братались там. До того ж, він трішки порізав підлогу і вона теж додавала бовтанки. 

хм. Дійсно, чому ж кермо виривало 😁

І ще бонусом , піднявши машину ми знайшли розпорку зварену з шматків арматури 😁

Власне, все страшно, але за правилами корча - терпимо. Косяки попередніх майстрів ми виправили як могли. Тепер авто їде прямо і його не кидає. 
Заводиться і працює машинка теж бодро. Правда димиииить … Але то вже не знаю як виправити. 

Технічно все +- , значить приступаємо до питань вигляду. 

Зробимо з неї «пацанячий возик»

Дякую, що дочитали 🤗