Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Симптоми були наступні: при повертанні руля стоячи на місці або під час паркування відбувалися сильні щьолчки чи тріскання металеве. Але в дорозі під час руху нічого не щьолкало і не стукало при повертанні. Зрозуміло що стоячи на місці і повертаючи руля навантаження на рульовий механізм значно більший ніж при русі.
Під час діагностики на сто сказали що стукає рейка, також на ній не було лівого пальника, і в середні було сухо.
Купляти рейку вирішив нову але китайську.
Но коробці був вказаний такий бренд. На самій рейці жодних цифр чи надписів.
А ось зняту оригінальну рейку майстер казав що можна занести на реставрацію. Можливо хтось робив таке, чи дійсно є сенс кудись нести на реставрацію і чи це вартує витрачених грошей і часу?
Доречі китайська нова рейка коштувала 4200 грн, на відміну від оригінальної б/ушної, які починалися від 6 000. Заміна рейки 2400 грн.
