Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Всім добрий день. Їздив на дачу, а на наступний день машина не заводиться! Паніка і відчай!
Короче кажучи на наступний день після поїздки сів за кермо авто і при повороті ключа видавався такий звук як "щьолк" і пише помилку на моніторі "Battery charger or electrical suply fault". Відкрив капот подивився що там нічого не димить, викликав таксі і поїхав по справах. Їхавши в таксі почав гуглити що то може бути. І натрапив на кацапському форумі що прогоріла плата на "Блок запобіжників
" виглядає так. Знав дядька з розборки пежо написав йому чи є в наявності така штука, відповідь була що є, ціна 3500грн. Так як давно з ним вже знайомий відправив просто так, щоб я подивився чи дійсно вона. Замінив всю цю байду (звісно пофоткав і підписав куди який провід йде, адже там апераж великий) і........ НЕ ЗАВЕЛАСЬ!
Подзвонив сказав що ні і тоді він сказав глянь до блоку запобіжників під капотом і глянь на запобіжник F8 (фото немаю, скину схему), називається він "F8 Вимикач стартера – 25 А", запобіжник стрельнутий.
Я на радостях беру запасний запобіжник на 25А, замінюю і сідаю запускати машину, ключ повернув і чую тільки....... "ЩЬОЛК"!
Подився на новий запобіжник теж стрельнутий. Подзвонив знову на розборку пижиків, і сказали то СТРАТЕР пішов вже спатки. Ціна стартера з розборки 1500грн.
Замінив плату "Блок запобіжників" на свою, і ту відправив назад. Єдине, що мене радувало те що стартер дешевше ніж ця плата.
Прийшов стартер сам замінив там майже нічого складного, (знімаємо акум, площадку акума, повітряний фільтр і патрубки повітря під машиною захист). Забув додати ОБОВ'ЯЗКОВО ВСІ БОЛТИ ПРОГНАТИ ЧЕРЕЗ ОТВОРИ НОВОГО СТАРТЕРА (а то будете знімати стартер 2 рази, так як болти йшли важко, ще можна зірвати, або злизати ті болти).
Сам стартер знаходиться ось тут (це вигляд під машиною), там потрібно відкрутити 2 болти. 1 болт буде видно а тругий треба намацати.
Зверху потрібно відкрути 1 болт, його теж не видно тому мацайте)
Витягував я стартер під машиною, хоча казали що зверху легше витягувати.
Для роботи придбав такий набір ключів (рекомендую)!
З набору використовував для зняття стартера ось це.
На цьому все! Всім гарного дня!
P.S. На СТО за ремонт стартера з демонтажем і мондажем хотіли 3500грн. Просто заміна стартера 2000-2500грн. Тому зекономив норм грошей і познайомився ближче зі своєю машиною)
