Загрузил в свой смартфон прогу замера шума в децибелах. Выехал на единственную скоростную автомагистраль в Киеве, а именно Бориспольскую трассу. Асфальт ровный, но не гладкий. Структура с мелкими камушками. От этого был дополнительный шум колес.
И так:
100км/ч — 62-63Дб
130км/ч — 64-65Дб
150км/ч — 69-70Дб
170км/ч — 72Дб
Напомню, самым тихим автомобилем, среди протестированных немецкими журналистами при скорости 130км/ч, назван BMW 730d с 3-литровым дизельным мотором мощностью в 245 л.с. Всего 62 децибела определили приборы в салоне седана представительского класса.
Лишь чуточку громче – 63 децибела – новый Jaguar XJ, оснащенный 275-сильным дизельным двигателем объемом 3 литра. Такой же уровень шума зафиксирован в новом Volkswagen Touareg c бензиновой гибридной силовой установкой (333 л.с.) и в Audi Q7 c 3-литровым дизелем (240 л.с.). Еще один Audi – представительский А8 (дизельный 4,2 л, 350 л.с.) показал 64 децибела.
В антилидерах рейтинга — российская Lada 4x4 (1,7 л, 81 л.с.), известная как «Нива», — 82 децибела. Правда, тот же результат показал Tesla Roadster Sport с 292-сильным! электромотором (82 дБ). Шумнее оказался лишь трековый Lotus Exige Cup 260 (1,8 л, 260 л.с.).
ПС: Не знаю в кого как, но у меня сделана почти полная шумка авто, кроме потолка и торпеды. Возможно поэтому приятный результат.
ПСПС: А вот с той же трассы ускорение нашего Ситро 0-188км/ч
Пробіг 24200 км.