#11 Вирішення багатьох дрібних моментів

Тут вибори були і це бустануло мене далі продовжити дописи. 

Зараз пост про всякі дрібниці, які кумарять в старих авто, і постійно кидаються в око і страшно бісять.

Більшість з цього зробилось зимою, коли авто стояло і можна було всякі речі зробити, замінити, зняти. Розтягну цей пост на 2-3 пости так як ліміт фото 20. Ітак деякі об'єднав. 

Добрався я до діагностики помилок, ліст був дуже великий. Розуміючи тепер мерседес, раджу всім хто купує бу мерседес зразу ж купувати нові акуми, як мінімум великий. У моєму їх два, маленький під капотом і великий в багажнику.

Закупившись запобіжниками почав перевіряти чи немає втрати напруги, і заодно заміряв акуми. Як видно великий більше 11.8 не заряджався, через що багато речей в авто не працювали поки не поїздиш хоч би декілька хвилин.

Затестив маленький, він 2019 року, все ок, він напругу тримає. 

В СLS - 5 блоків запобіжників, перевірив всі.

Зняв свій акум 2021 року, виявилось, що він здувся. Якраз з внутрішньої стінки яка була до лонжерона і того не видно було. До мене його тримали постійно розрядженим тому так і вийшло. Купив такий же новий. 

Вирішив доокомлектувати багажник сток речима які погубили, повикидали, знищили.

Купив рідний оем ключ для коліс, і нішу в запаску.

Купив оригінальну сумку для крюка буксирувального і ключа на колеса.

В багажнику була трубка вентиляції акума але не хватло декількох речей, щоб її в ньому закріпити. Добавив.

Нормальний пристойний вид тепер як завод

Дуже дратувала мене кнопка на пасажирськії дверній карті, а точніше її відсутність. Якщо бути точним то на пасажирському сидінні тут каталась якась страшна свинота, тому що поломано фактично все з цієї сторони (Козирьок, кнопки сидінь, кришка аптечки в ногах, роздовбана лічинка замка в бардачок, хром зліз з дуйки), але я вже майже все виправив.

Кнопка ці знайти цілі дуже важко, але можливо за всі гроші світу. Знайшов альтернативу на аллегро

Коли кнопка приїхала подивився на неї і зрозумів, що толку мало. 

Після того знайшов блок на алегро, купив. Прийшов з кнопкою, але кріплення було теж поломане і вона трималась на чесному слові і не працювала.

Після цього друг допоміг мені і спробував з двох пультів зібрати один нормальний, як оказолось кнопка зі спинки підходить до підголовника, сам блочок переставили і взяли кнопку з останього польського блоку. І все вийшло, тепер на машині ідеально цілий робочий блочок.

З козирьками була страшна біда, кришки то були але при відкритті вони летіли в лице) Пробував знайти такі оригінальні, з алькантарою всередині, без успішно. Взяв не оригінл без алькантари але який виглядав досить пристойно. Також на старому козирьку був зламаний виступ по середині який фактично натискав на кнопку коли відкриваєш зеркало і вмикав світло. Так що тепер і світло з'явилось.

На люці була порвана одна гармашка, також зламане її кріплення. Купив оригінал іншу. Все стало без проблем

Кнопка аптечки сидіння, в нії злетіла пружинка. Відповідно бокс відкривався і так просто не закривався, потрібно було защолку переводити в закрито і тоді закривати.

Добре що маю ще одного друга, який любить з такою всякою дрібнотою розбиратись. Пофіксив сам не знаю. Питання чому не купив бу чи нове, нове не купит бу не знайти, тому що в амг сидіннях які йшли тільки на 63 і 55 ці кнопки інші чим в звичайний сидіннях.

Ну і ще зрозумів як мінуснути дві помилки з ліста.

Раз це датчик якості повітря, який знаходиться в жабо біля двірників. Його просто замінив купивши інший на розборці, доречі зовсім не дорога деталь, шось 250грн, але розборщики щедро пообмальовували його жовтим маркером так ніби це довар за 2500уо ))) але все відчистив замінив і помилка пропала.

Датчик температури в салоні викидав помилку, знаходиться він під замком запалювання, знявши його впринципі зрозумів чому так. В середині не було термістора. Припаяли і все запрацювало. Більше помилок по клімі не було

Ліміт фото закінчився, надіюсь люди на w211 i w219 знайдуть корисну інфу для себе.