Ford Fiesta ST (Mk V) (Fiesta ST)

Вибір гуми. Нова чи бу?

Я їжджу на Ford Fiesta ST (Mk V)
Луцьк, Україна

Хай хелоу.

Від минулого власника мені залишилась гума з нормальним залишком, але перед був зима, а зад літо. 
Всю зиму я так і відїздив і жодного разу не мав якихось серйозних проблем з цим.
Але як потеплішало, стало питання в виборі гуми. 
Спочатку дивився на нове і там взагалі мрак. Те що я хочу 20к+, а китай ставити, навіть новий, мені не хотілося.
Вірішив трохи підзбирати і взяти собі Uniroyal RainSport 5 205/45 R16.
Волинські дороги трохи змінили мої плани. Порвав два пердніх зимових колеса на ямі. Відремонтувати не змогли.
Штош. 2 варіанти. Або поки не їздити зовсім, або дивитися бу.

Подивився бу і знайшов популярний розмір 195/55 R16, менше профілю в бу не буває, або буває дуже рідко.
Взяв комлект мішок прімасі 4 в цьому розмірі за дуже дешево з залишком 70%



На них машина стала високувата, і трохи як трактор. Але стало комфортніше і дєржак мене поки повністю влаштовує.


Шини добре відбалансувались і я навіть порекомендував своєму другу взяти теж бу.
Він шукав собі на літо р21 і новий комплект виходив майже 60к. Взяв бу за 14500 в доброму стані і теж дуже довольний(одне таке нове коштувало 14600😅).

Не знаю тепер чи буду брати зиму нову. 
В кого є досвід бу і нової гуми? Сильна різниця чи не має сенсу переплачувати?


Схожі товари та послуги


Ціна питання 7000 UAH, Пробіг 260500 км.
Опубліковано: 15 травня 15:22
7 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
як тримає дорогу?
теж таку пропонують
буду брати з посиленою боковиною
21 травня 07:11
Я їжджу на Ford Fiesta ST (Mk V)
Ruslan7
як тримає дорогу?
теж таку пропонують
буду брати з посиленою боковиною
Ruslan7, у мішок це найкраща гума з цивільних не спортивних моделей. Мені вистачає з запасом. По мокрому теж добре тримає.
21 травня 23:59
де купував
Теж шукаю комплект хорошої б/у 225/45r17
18 травня 11:56
Я їжджу на Ford Fiesta ST (Mk V)
Ruslan7
де купував
Теж шукаю комплект хорошої б/у 225/45r17
Ruslan7, І інстаграмі знайшов. Скину в приватні посилання, що б не було тут реклами)
19 травня 00:41
Я катався і на БВ і на новій.
Звісно нова та берндова краще за всіма параметрами. Але розумію що обставини іноді бувають різні.
Тому для себи вирішив що зиму брати тільки якісну і тільки нову. Тут без варіантів бо стара гума чи фігова прямо дуже відчувається.
Літо.
Тут я більшо лояльно ставлюсь.
Якщо є свіженький брендовий комплект БВ - напевно це краще за новий китай.
Хоча і стосовно китаю не однозначно. Якщо машина слабенька та темп їзди спокійний то напевно і китай не погано.
Головне щоб гума була не стара та рівна з достатнім залишком протектора.

До війни на літо брав новий комплект спортивної TOYO. Я кайфував. І вона себе окупила коли дозволила витормозитись перед оленем без спрацювання АБС і зриву в ковзання там де я гадав це не можливо. Була б якась проста БВ, то дістав би оленя 100%.

Ну і я вважаю, що краса автомобіля починається і більшо мірою складається з його колес.

В світі "авто наїзників" значення гуми дуже недооцінене.
15 травня 15:36
Я їжджу на Ford Fiesta ST (Mk V)
Boobler
Я катався і на БВ і на новій.
Звісно нова та берндова краще за всіма параметрами. Але розумію що обставини іноді бувають різні.
Тому для себи вирішив що зиму брати тільки якісну і тільки нову. Тут без варіантів бо стара гума чи фігова прямо дуже відчувається.
Літо.
Тут я більшо лояльно ставлюсь.
Якщо є свіженький брендовий комплект БВ - напевно це краще за новий китай.
Хоча і стосовно китаю не однозначно. Якщо машина слабенька та темп їзди спокійний то напевно і китай не погано.
Головне щоб гума була не стара та рівна з достатнім залишком протектора.

До війни на літо брав новий комплект спортивної TOYO. Я кайфував. І вона себе окупила коли дозволила витормозитись перед оленем без спрацювання АБС і зриву в ковзання там де я гадав це не можливо. Була б якась проста БВ, то дістав би оленя 100%.

Ну і я вважаю, що краса автомобіля починається і більшо мірою складається з його колес.

В світі "авто наїзників" значення гуми дуже недооцінене.
Boobler, Згоден з вами.
Стосовно китаю бачу багато поганих відгуків за поведінку на мокрому асфальті. Томі відмовився від цієї ідеї і взяв бу але бренд.
Хоча теж думав шо краше нове китай ніж будь яке бу.
Буду дивитись нову зиму) Як раз ціни зараз на зимові комплекти дешевшають.
15 травня 15:43
Boobler
Я катався і на БВ і на новій.
Звісно нова та берндова краще за всіма параметрами. Але розумію що обставини іноді бувають різні.
Тому для себи вирішив що зиму брати тільки якісну і тільки нову. Тут без варіантів бо стара гума чи фігова прямо дуже відчувається.
Літо.
Тут я більшо лояльно ставлюсь.
Якщо є свіженький брендовий комплект БВ - напевно це краще за новий китай.
Хоча і стосовно китаю не однозначно. Якщо машина слабенька та темп їзди спокійний то напевно і китай не погано.
Головне щоб гума була не стара та рівна з достатнім залишком протектора.

До війни на літо брав новий комплект спортивної TOYO. Я кайфував. І вона себе окупила коли дозволила витормозитись перед оленем без спрацювання АБС і зриву в ковзання там де я гадав це не можливо. Була б якась проста БВ, то дістав би оленя 100%.

Ну і я вважаю, що краса автомобіля починається і більшо мірою складається з його колес.

В світі "авто наїзників" значення гуми дуже недооцінене.
Boobler, не завжди краще....
16 травня 17:56