Хай хелоу.
Від минулого власника мені залишилась гума з нормальним залишком, але перед був зима, а зад літо.
Всю зиму я так і відїздив і жодного разу не мав якихось серйозних проблем з цим.
Але як потеплішало, стало питання в виборі гуми.
Спочатку дивився на нове і там взагалі мрак. Те що я хочу 20к+, а китай ставити, навіть новий, мені не хотілося.
Вірішив трохи підзбирати і взяти собі Uniroyal RainSport 5 205/45 R16.
Волинські дороги трохи змінили мої плани. Порвав два пердніх зимових колеса на ямі. Відремонтувати не змогли.
Штош. 2 варіанти. Або поки не їздити зовсім, або дивитися бу.
Подивився бу і знайшов популярний розмір 195/55 R16, менше профілю в бу не буває, або буває дуже рідко.
Взяв комлект мішок прімасі 4 в цьому розмірі за дуже дешево з залишком 70%
На них машина стала високувата, і трохи як трактор. Але стало комфортніше і дєржак мене поки повністю влаштовує.
Шини добре відбалансувались і я навіть порекомендував своєму другу взяти теж бу.
Він шукав собі на літо р21 і новий комплект виходив майже 60к. Взяв бу за 14500 в доброму стані і теж дуже довольний(одне таке нове коштувало 14600😅).
Не знаю тепер чи буду брати зиму нову.
В кого є досвід бу і нової гуми? Сильна різниця чи не має сенсу переплачувати?
теж таку пропонують
буду брати з посиленою боковиною
Теж шукаю комплект хорошої б/у 225/45r17
Звісно нова та берндова краще за всіма параметрами. Але розумію що обставини іноді бувають різні.
Тому для себи вирішив що зиму брати тільки якісну і тільки нову. Тут без варіантів бо стара гума чи фігова прямо дуже відчувається.
Літо.
Тут я більшо лояльно ставлюсь.
Якщо є свіженький брендовий комплект БВ - напевно це краще за новий китай.
Хоча і стосовно китаю не однозначно. Якщо машина слабенька та темп їзди спокійний то напевно і китай не погано.
Головне щоб гума була не стара та рівна з достатнім залишком протектора.
До війни на літо брав новий комплект спортивної TOYO. Я кайфував. І вона себе окупила коли дозволила витормозитись перед оленем без спрацювання АБС і зриву в ковзання там де я гадав це не можливо. Була б якась проста БВ, то дістав би оленя 100%.
Ну і я вважаю, що краса автомобіля починається і більшо мірою складається з його колес.
В світі "авто наїзників" значення гуми дуже недооцінене.
Стосовно китаю бачу багато поганих відгуків за поведінку на мокрому асфальті. Томі відмовився від цієї ідеї і взяв бу але бренд.
Хоча теж думав шо краше нове китай ніж будь яке бу.
Буду дивитись нову зиму) Як раз ціни зараз на зимові комплекти дешевшають.