Mazda 3 (1G) (True Red)

Ремонт обмежувачів дверей. Недолуга конструкція

Я їжджу на Peugeot 308 SW (2G), Mazda 3 (1G)
Бровари, Україна

При покупці машини всі двері відкривалися як хвіртка. Взагалі не трималися. Дуже не зручно з такими дверима.

Вирішив поставити ремкоплект.

Купив такий


DCPT-15-0640

https://ant-m.org/remontnyi-komplekt-ohranychytelei-dverei-mazda-3-2003-2013-dcpt-15-0640-ru

Розписувати як міняти немає сенсу. Все просто. Знімаєте карту дверей, динамік, відкручуєте обмежувач і що ви бачите


Все стерлося в нуль. Люфт шалений, взагалі нічого не тримає

Потрібно розігнути ось ці язички, а розгинаються вони важко.

Якщо є тиски, то добре. А якщо немає, то викруткою трішки підковирнути і плоскогубцями розгинаємо.

Ось що всередині

Чому я вважаю що конструкція недолуга?

Тому що замість пружинок стоять гумові пружні вставки, і вони дуже жорсткі. Тобто пластикові сухарі дуже сильно притискаються до штока, а значить швидко зношуються.

Також кінцева частина штока товстіша за середню частину. З часом ця товстіша частина стирає сухарі під свій розмір, і середня частина взагалі перестає гальмуватися.  Відповідно, чим частіше ви відкриваєте двері повністю до упору, тим швидше струться сухарики

Старий і новий сухарик

Які плюси констркуції: відносно легко розібрати і замінити.

Які мінуси конструкції: впевнений що ремкомплекти довго не проживуть.


Я подумав що потрібно було б наждачкою штоки чуть шліфанути. Ато там борозди і вони пришвидшать знос сухарів. Але ця думка прийшла вже після того. як я їх намазав змазкою. Тому вже нехай буде так


А хто знає скільки живуть рідні обмежувачі?


Ціна питання 380 UAH,
Опубліковано: 15 травня 09:19
8 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Досі рідні стоять. А пробіг вже 340000. Коли стерлися старі я не знаю. Коли купив, пробіг був 296000. Я розібрав , сточив крайки у старих так щоб у вузькому місті був просвіт міліметрів 3. Під резинки щось тверде позакладв( не пам'ятаю що саме. Чі шайобочки чі ще щось). Встановив і ось вже 40 000тис/км наїздив і поки усе працює як заводське. Змастив трохи у середині солідолом( без фанатизму).
03 листопада 02:49
Тоже такое предстоит))))
15 травня 17:20
Встановлював такі самі пару років тому.
https://driver.top/exp/138593
За цей час дружина накатала десь 8т км. Поки що все працює чотко.
П.С. я також не шліфував шток, просто змастив його змащувачем, який йшов в комплекті.
1
15 травня 12:55
illynoizzz
Встановлював такі самі пару років тому.https://driver.top/exp/138593За цей час дружина накатала десь 8т км. Поки що все працює чотко. П.С. я також не шліфував шток, просто змастив його змащувачем, який йшов в комплекті.
illynoizzz, дякую за фідбек. Може в ремкомплектів щось міцніше за оригінал. Але я б зробив з поліуретану, то точно походить. Але мабуть поліуретан не можна вилити в формі. Тільки фрезерування, а це дорого
15 травня 15:10
roha012
illynoizzz, дякую за фідбек. Може в ремкомплектів щось міцніше за оригінал. Але я б зробив з поліуретану, то точно походить. Але мабуть поліуретан не можна вилити в формі. Тільки фрезерування, а це дорого
roha012, та фторопласт має добре ходити. Але як виработається, думав зробити, як цей чувак. Просто висверлити і замість цього пластикового виступу вставити кусок електроду 4мм - ото вже буде на віка.
https://youtu.be/SkE1Im47MmQ?si=ov2V_fnH3_XFC0J5
15 травня 16:26
Сухарики теж вже прийшли, мабуть на вихідних буду робити
15 травня 09:51
stas-zp
Сухарики теж вже прийшли, мабуть на вихідних буду робити
stas-zp, подумайте про шліфовку штоків
1
15 травня 10:52