Здається її не любили…

Довго шукав щось цікаве, але gs багато років був у серці, дуже подобався цей автомобіль. Вирішив для себе що настав час здійснювати мрії, довелося попрощатися з перлиною, вона хоч і була орендна, але як рідна. І от на авторіа натрапив на цю красуню, зв’язався з власником, про все домовились, нормальна людина, все розповів. Визначилися з днем зустрічі, Лексі на той час була у Києві, їхати майже 500км. Настав той самий день, ми у Києві, і от нарешті я її побачив. Одразу у око потрапили хворобливі місця, задні арки потребують уваги, так є корозія, але нічого незвичайного особливо зважаючи на вік.

На сервісі сподобався коментар механіків;

«це ж 2jz, хулі тут дивитись.»  

А от коли дійшли до ходової, почались цікавинки. Хтось з власників дуже любив поліуретан, і запхав його всюди де тільки можливо. Я не фанат, на мій погляд краще ніж завод наврядше модливо зробити. Зʼявилося розуміння що перебирати доведеться все, також у очі потрапило дві ділянки задніх піддомкратників які були поварені мʼяко кажучи не надто якісно. Але в один момент шмат переднього стабілізатора лишився просто у руці майстра… 

«Це буде цікаво…» подумав я. Прийшло розуміння що малу не надто любили, але я вже тут і треба приймати рішення. Далі перевірка на геометрію яка пройшла вдало, все наче ок, але є проблеми зі сходженням… незначні але є. Загалом все добре, і я вирішую що все, я її забираю. Проблем багато, але я їх зможу вирішити, все приведу до ладу і все буде добре. 
Процедура оформлення через дію, все ок, розрахунок і поїхали назад до Файного.

Лексі на зимовій гумі, на дворі травень, якось доїдемо. Тихо, затишно, починаю пробувати гратися кліматом. Холодить добре, навіть дуже, але теплого повітря нема… Пічка, + до списку робіт. На трасі трохи нестабільна, трохи плаває і страшна вібрація. Колеса лайно… Загалом доїхали назад спокійно і без пригод. Наступного дня прощання з Перлинкою, перекидаю всі свої речі, потім на шиномонтаж, перекидати колеса. Диски з гумою встали суперово, але стало очевидно що з розвалом повна кабзда, бо колеса що стояли з заду зжерло нахер. Одразу після шиномонтажу на розвал, і правда, задні колеса по сходженню дивляться в різні боки. Виводимо все до ідеалу, довелося застосовувати примусовий силовий метод, але все вдалося. Виїзд і машина суперово їде, піреллі тримає дорогу винятково, поведінка змінилася на краще. Ніякої вібрації, тільки комфорт і задоволення. Далі, ремонт рейки, заміна рідин, обслуговування гальм до яких є питання і усунення вікових недоліків. 
Далі буде)