Одного вечора їхав додому чую запах бензину в салоні.Зупинився, підняв капот і бачу що тріснув шланг обратки.
Ну благо було недалеко то доїхав додом. На наступний день ледве зняв старий, з часом він дуже сильно задубів.
Поїхав в місто за новим, але був лише звичайний прозорий прийшлося брати його.
Проїздивши на ньому 50 км знову почув запах бензини і побачив що пропускає з під хомута. Думав дотиснути,але нічого не змінилося хоч тріщин ніде немає.на наступний день поїхав знову в місто, благо в наявності вже був армований шланг.
Різниця між ними 100 грн, але армований взагалі ніде не пропускає топливо і його добре обжимає хомут. Як то кажуть скупий платить двічі, але в мому випадку не було вибору.
Если в очередной раз потечет ( благодаря таким хомутам ) на выхлопной горячий коллектор, то может случиться беда.