Chevrolet Lacetti 5D (Лач)

Розбор дверних карт, нові динаміки

Я їжджу на Chevrolet Lacetti 5D
Україна

Так вийшло, що я у мами дурачок, і звучання стокових динаміків мені не сказати, щоб не дуже подобалось, а було аж гидко ставити на більше, ніж 10% звуку. Плюс лівий динамік хрипів, начебто бабка перед смертю. 

З'явився час, розібрав карту, щоб подивитись що там взагалі за бубнілки стоять, щоб в розмір придбати нові. Якраз не працює правий передній електросклопідйомник, про що я писав у минулому пості. Вирішив одним махом *двох зайців*. 

В ході розбору карти виявилось, що кнопка ЕСП навіть не підключена. Ну окей. Буває.


Розбираємо далі. І бачимо таку картину...




Механізм склопідйомника марки *сосна*, чи шо воно, хз. Скло підперте дровинякою. Виявилось, що механізм в цілому живий, але немає самого моторчика. І як я розумію, без нього скло падало. 

Окей, най буде покищо так, в радіусі 50км автомагазинів не було, тим більше щоб придбати новий моторчик на Лачика. 

Динаміки заміряв, через кілька днів поїхав на авторинок, купив одні із не дорогих, але перевірених часом динаміків. На вигляд вони приблизно такі:




Старі динаміки разом з подіумом зняв, і от не задача. Корзина нових динаміків ширша, ніж посадочне місце в подіумі. В Інтернеті бачив часто, як методом пилки і напильника підганяють подіум і перевертають його, щоб динаміки влізли. Але я вирішив обійтись без вандалізму і кощунства, дістав із шухляди ущільнювач для вікон, і зробив приблизно таку конструкцію:




Динамік став нормально, коли прикручував - все прижалось, і на диво, довжини рідних "шурупів" вистачило. Від старих динаміків провода я відкусив, і в провода, які йдуть від фішки в подіумі "присрав" клеми, для зручності модернізації в подальшому. Виглядає якось так:




Тому, якщо не маєте бажання хєрить конструкцію штатного подіуму - користуйтесь. 


Поки що із "доробок" все, не маю багато часу і фінансів займатись всими косяками. 

В подальшому потрібно вирішити такі проблеми:

  • Зло*бучий склопідйомник
  • Не працює підсвітка приборів
  • Час від часу спідометр думає, що він їде зі швидкістю на 30км більше, ніж авто. Навіть на заглушену висить 30, і хоч ти всрись.

На цьому все, надіюсь, пост був хоч комусь цікавий і можливо, навіть, корисний.


Ціна питання 870 UAH, Пробіг 199000 км.
Опубліковано: 10 травня 23:18
4 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Chevrolet Lacetti SW
Такого ещё не встречал , это ж каким нужно быть идиотом чтобы сделать такое . Неужели так дорого привести в порядок механизм стекла ?
Удачи , как сказали ниже все в ваших руках . Со временем исправите :)

11 травня 09:46
Я їжджу на Chevrolet Lacetti SW
Моторчик можна знайти на розборці Автолайф у Вас в Черкасах.
11 травня 08:07
Я їжджу на Chevrolet Lacetti SW
Штатні динаміки прекрасно виконують свою функцію, якщо вони не порвані і не позабивані пилюкою та брудом в зазорі між магнітом і диффузором.
Нє, ну якщо Ви вловлюєте власними вухами різницю між 7 kHz і 8 kHz, то звісно шукайте кращий від штатних варіант.
Причину хрипіння потрібно шукати в іншому місці. Може банально рипіти карта дверей, а не динамік.

P.S. Почитав попередні дописи - відчуваю, що до Вас з машини добре познущались.
Ну нічого, все в Ваших руках 😉.

11 травня 07:58
Я їжджу на Chevrolet Lacetti 5D
el.Shurup, в тому і біда, що динаміку дісталось в наслідок механічного втручання якогось. Дифузор тріснутий, на вигляд ніби викруткою проткнули. Судячи з того, як все зліплено в машині із "гімна і палок" - до мене машиною займався якийсь рукожоп, якому "и так сойдёт".
11 травня 10:54