#22 Марафет підкапотки і несподіванка з ременем генератора

Кожної весни коли на дворі встановлюється тепла погода я наводжу марафет під капотом. Цього разу випав чвс помити підкапотний простір напередодні Великодня. Закрив плівкою блок керування двигуном і акумулятор, розпилив на двигун засіб K2 Akra, почекав кілька хвилин і змив все з садового шланга несильним напором. Мікрофіброю вибрав воду  з ніші клапанної кришки  і ячейок впускного колектора, протер все і залишив відкритий капот до висихання. Після цього на суху поверхню розпилив консервант Koch MotorPlast. Вийшла така краса.

Потім завів авто для перевірки чи все ок і помітив, що ремінь генератора під час обертання наче відблискує в одному місці по краю.  При перевірці виявив таку картину:

Відсутність 20 см  у одного з шести ручейків на ремені. Як так могло статися є для мене загадкою: чи щось потрапило в ремінь, чи він своє віджив. Доречі ремінь генератора я вже міняв на 80 тис км, поставив Gates. Десь на 130 тис км він почав дуже пищати. Для перевірки чи це пищить ремінь я поставив назад рідний оригінальний, якого я завбачливо не викинув. Виявилось що пищав саме ремінь Gates. Оскільки старий рідний ремінь був у гарному стані, то я його й залишив крутитися до наступної заміни на 150 тис. Але як виявилось до заміни він не витримав ).   На заміну придбав Continental 6PK970 (до Gates щось довіри у мене вже немає, хоча завжди брав саме цього виробника). Чекаю на вихідні для його заміни.

Всім чистих моторних відсіків! І перевіряйте ремені!

04 травня 2024

147 000 км

0 грн