Продаж...

Ох, це було справжнє випробування змінити свою "беху"... Із тяжким серцем я вирішився на цей крок. Розставання з будь-якою іншою машиною ніколи не було таким складним. Ця автівка дарувала безліч позитивних емоцій і по сукупності всіх характеристик була найкращою, на яку я коли-небудь сідав. За 3 роки її володіння вона мене жодного разу не підвела і не просила ремонту. 

Але особливо важко було прощатися з кастомною аудіосистемою. Вона була просто неймовірною. Я порівнював її з усіма фабричними системами, включаючи Харман, B&W у новій 7-ці, B&O в Ауді. Але жодна з них не могла навіть зблизитися до того рівня якості, що я отримував: глибокий, потужний бас і кришталево чисті високі частоти. Я міг годинами сидіти в авто, поглиблюючись у музичну ейфорію, яка перевершувала навіть концертні враження. Єдину систему, яка здавалася мені достойною - це B&W у Вольво.

Що далі? Хто зна, але мені пощастило, що я можу позичити тойоту від своєї дружини. Ця машина, чесно кажучи, вражає. Завдяки варіатору та електродвигуну вона досить динамічна, маневрена та плавна, просто ідеальна для міста. А рівень споживання пального просто зачаровує. На трасі - лише 4.3 літра на 100 кілометрів, при швидкості 110-120 кілометрів на годину, по місту щось біля 5) Виникали навіть думки взяти собі С-HR в новому кузові))

Бувай беха! Даруй і надалі такі ж круті емоції новому власнику!