В основном заливал газ на WOG, изредка бывали Avantage 7 и БРСМ, в БЖ есть запись о выходе из строя мап датчика, скорее всего была какая то партия газа "грязная" ибо по отзывам на сто к ним начали чаще обращаться с данной проблемой, мой знакомый так же "похоронил" мап, хотя заправлялся на КЛО. И как то так совпало, что с учетом всех максимальных скидок на WOG, газ у них стал дороже, иногда на 40 коп., а иногда и на 1 грн. с литра, хотя раньше за счет скидок, он был дешевле даже чем на авантаже. Перешел на Брсм цена сейчас 24.49 выходит со скидкой 1.5, есть азс в их сети где цена ниже на табло, когда они попадаются на пути, то удается еще получить топливо дешевле на 20коп.-1 грн. Температуру перехода на газ поставил 50 градусов, якобы так лучше для фильтрации конденсата. Откатал 13.4 т.км только на БРСМ ,совмещаю ТО+ГБО , меняю фильтра. Если коротко - фильтр грубой очистки практически чистый, мусора на магните очень мало хоть и есть.
Конденсата в колбе на дне присутствует с чайную ложку.
Помыл очистителем циклонный фильтр, поменял фильтрующие элементы, все собрано, и проверено на герметичность.
Претензий, получается к чистоте газа, да и к наливу и цене у меня нет. Заправляюсь в основном на двух азс, что в районе ТРЦ Проспект.
Фильтра покупал еще заранее с какой то покупкой автохимии и инструмента на детали.зп.юа , грубый фильтр OMB, тонкой очистки Alex сделан в Польше, маркировки присутствуют.
2) У відстійнику ніякий не конденсат, а звичайне компресорне мастило, яке через несправність обладнання АГЗС потрапляє до Вас у балон - цим страждають більшість заправок.
І вищезгадане підвищення температури переходу ніяк не вплине на його наявність у відстійнику.
Якось так....