Щелчки в системе вентиляции.Добавил фото, что бы более наглядно было видеть.
Добрый день не как не мог собраться, чтоб написать.Такая же история как у многих обладателей Киа Соренто. Актуатор провернулся.Купил новый .Все тяжки смазал, через 2 месяца новый актуатор сломался тоже.Решил кардинально подойти разобрал все тяжки, которые очень легко двигались. Поменял внутренний диаметр электронным штанг ель циркулем каждой тяжки, диаметры все были разные.Не помню точно какие-то доли мм.Оказалось что пластиковые тяжки имеют выработку. У меня проработали 100.000 км.Заказал новый актуатор и тяжки.В новых тяжка проверил размеры одинаковые.Поставил новые тяжки (актуатор попробовал поставить отремонтированный).Уже год езжу и забыл про с щелчки. Даже ремонтный актаатор работает.В старых был люфт из за этого в каком то положении клин.С подшипниками пробовал, эффекта нет.Берите новые тяжки и забудете за эту проблему(надеюсь тысяч на 100).
Забыл про дорожки которые все растачивают, были тоже сначала расточены(буквально 2 месяца).Теперь стоит как по заводу актуатор, тяги и все работает как часики.Того же и вам желаю.Это тяжки которыми актуатор переключает положения климата.Когда снимаешь актуатор они стоят за ним.972223E060 HYUNDAI актуатор заслонки отопителя.972203E060 Рычаги заслонки отопителя.Пробег уже 130.000 км.