Brembo z17. Встановлнння

Для встановлення Brembo 17z (6pot) на платформу golf4, octavia tour,seat Leon необхідні адаптери кріплення суппортів, які надалі були замовлені в ironbox. У моєму випадку з фронтальним дисками rh zw3 j8.5 et59, щоб Суппорт не чіпав спиці треба проставки в 52мм. Вимірювали також хлопці з iron box, для цього відправив їм ступицю диск та Суппорт. З таким вилітом колесу тяжко буде влізти в арку, але добре що до цього у тих же iron box були замовлені розвальні опори, за рахунок яких все встало так як треба.

Суппорта були пофарбовані в жовтий колір, такий як на Суппортах Audi e-torn. Фарбував в Чернівцях, дуже довго тримали але зробили якісно.

( https://www.instagram.com/clover_leaf29?igsh=MWt6dHRqZGN4a2pxdw== )

З ребілдом пощастило, всі поршня в ідеальному стані, пару манжетів пірвались при демонтажі, але замінив всі. Трубки суппортів замовив на Алі, так як в Україні по 30-40 евро за штуку(різниці не побачив).

Ремкомплект FRENKIT 234030, FRENKIT87001, смазка ATE 03.9902-0511.2

Демонтував стару систему (312мм).

 Першою справлю встановив щиток під 334 мм гальмівний диск, взяв klokkerholm 9523373 лівий, 9523374 правий. 

Далі адаптери від айронбох, за ними 334 дискі Rotinger 4598HP-GL-T5, 4599HP-GL-T5, проставки 52мм, колодки взяв також Rotinger  RT 2PD19970, рідні ще як нові і фірми ATE, але хотів спробувати як ця фірма і взяв від Brembo 18z, вони більші за площею дотику.

Трубки поставив ті що продали разом із супортами, довжини вистачило.

Ну і фото як виглядають вже на своєму місці.