Вad ass > Badass?

Не буду ще раз розповідати ані про походження прізвиська Доджа, ані про подвійні сенси, бо все же було докладно описано тут.

Також не буду тут розписувати як я з цим боровся, бо це теж вже було у Симпсонів. 

Втім, попри всі мої старання дива не трапилось. Наслідки крешу дотепер були помітні, хоча й були здебільшого приховані спойлером. Саме там, під дактейлом на кришці багажника був пузир через вигнутий внутрішній короб. З цим, як і з панелями, що трошки не збігаються, можна змиритися за наявності двктейлу, але ж саме він не давав мені спокою. T/A дактейл - доволі крута деталь, що дуже схожа на аналогічний дівайс з 70-х. Тільки у мене не T/A! Ба більше, T/A - однорічна модель, що 1971-го припинила існування заразом з демаршем Challenger з перегонів Trans Am.

Тим часом трушний спойлер для R/T - це антикрило Go Wing для моделі 1970 та ранніх 1971 або його варіація Gull Wing на моделях з 1971-го.

Про антикрила розкажу докладно за нагоди, адже щоб встановити щось, треба спочатку підготувати ґрунт.

Я був готовий заварити отвори від дактейла та пофарбувати кришку, але питання вигнутої кришки та завіс залишалося відкритим. Я досі не впевнений чи можливо взагалі надати кришці початкову форму, натомість впевнений в тому, що без спойлера її сучасний стан мене точно не влаштує.

Купувати завіси, іншу кришку та фарбувати її з обох боків мені взагалі не хотілося, бо по-перше на це нема грошей. Ціни на кришки коливаються між 350 та 500 баксів в залежності від їхнього стану. Ще 80-100 - пара завіс та 50 доставка Новою Поштою, адже деталь не маленька.

Втім, хто ь з Києва захотів придбати мої 20-ті диски, а я подумав: чому б не відправити назад не гроші, а кришку?

Покупець врешті "зіскочив", однак думка про кришку міцно засіла в моїй підсвідомості. Сьогодні без жодних намірів поліз шукати кришки - аж раптом щось дешеве спливе - і побачив на розборці Aleto кришку від базового SXT без отворів під спойлер в моєму кольорі PW7 Bright White.

Ціна була дуже приємною, і я не можу передати рівень мого здивування, коли дізнався, що ця кришка в Одесі в п'яти хвилинах їзди від моєї майстерні! Такою нагодою неможливо було не скористатися, і вже за пару годин я вже полірував кришку та фарбував в чорний придбані в тому ж місці завіси:

Якісь "тички" були позначені жовтим, але в цілому стан виявився доволі сумним: подряпини, жовті написи по всій поверхні, бруд та плями. Втім, після 1500, 2000, 2500 наждаку та двох паст 99% вад пішли. Залишилися лише збиті кромки та оті "тички", що я так і не зміг розгледіти. Хоч там як, а кришка після відновлення в  набагато кращому стані, ніж моя. І до того ж рівнесенька!

І завіси рівнесенько та без люфтів.

Дочекався @Garyk , щоб не накоїти біди, замінюючи кришку в дві руки, і в результаті протягом половини дня отримав бажаний результат. 

Звісно, спойлер згодом тут з'явиться, але і без нього мені дуже подобається. Адже олдово!

І проміжки тепер нормальні, як то мало бути:

Отже тепер можно вільно прибирати пробіл між "bad" та "ass" у назві. Хоча справжнім Badass він стане з "го-уінгом". Втім, там ще є про що подумати, бо коштовні готові рішення - це не моє...