Заміри 0-100

Щось за слабовато для механіки щей на стейджі. Поправте якщо не правий. В самого акпп на такомуж моторі і поспорт їде без стейджа. Теж собі хочу, але багато хто пише що немає сенсу в ньому. типу не великий приріс сили і крутящого. Цікаво булоб почути від людей які прошились і що змінилось

oleg333, як міряв що їде паспорт? Колись мені вже показували відео на якому 6.6 наміряли на дизелі по стрілці спідометру а по факту на секунду довше виявилось 😁😁😁. Заміри драгі чи аналогічні штуковини єдиний чесний варіант

Щось за слабовато для механіки щей на стейджі. Поправте якщо не правий. В самого акпп на такомуж моторі і поспорт їде без стейджа. Теж собі хочу, але багато хто пише що немає сенсу в ньому. типу не великий приріс сили і крутящого. Цікаво булоб почути від людей які прошились і що змінилось

oleg333, якщо вірити інтернету то сток 9.2-9.3 для турінга на механікі. Якщо відштовхуватись від цього то приріст є. Сенс є якщо ще є трохи ресурсу у мотора.

HTML_developer, Ресурс є. цікавить не 0-100 а саме низи щоб були кращі. на авто не гасаю. пару раз тільки попробував 0-100 чисто для себе. Думаю чи робити стейдж після того як доведу до того стану що хочу. чи забити болт і шукати м57у в такомуж кузові. але стан такий не реально найти. Так як поки свою знайшов то 30 шт приблизно передивився.

oleg333, однозначно м57)Як не танцюй з бубнами, з 2л на сток конфігі по залізу максимум, що витягнути можна - це сток потужність 3-літрового( непогано звісно, але все одно не те )