Авто розібрано у пошуках несправності (буде окремий допис), а так як підкрилок передній лівий знятий - вирішив зробити заміну гідравлічної ридини робота.
"Тутела" стоїть в мене більше двох років - колись хотів "швиденько замінити" але виявилось, що трубочку отак просто в бачок не вставити, тому кинув це діло.
Зараз авто - нерухомість, тому не поспішаючи все вийшло.
На ютубі зазвичай знімають гідроблок, перевертають бачок та зливають рідину. Це метод гарний тим, що зливається рідина без залишку. Тільки сам бачок відкручувати не бажано - там стоїть кільце, яке і коштує від 500 грн, і в наявності ніде нема. Але ями в мене немає, захист двигуна відкрутити неможливо - тому буде порно.
Беремо трубочку і вставляємо у бачок. Є секрет - якщо дивитись на бачок, отвір знаходиться по правому краю. Тому встромляємо трубку по діагоналі.
Рідину можна не відкачувати - вона зливається сама. Коли вже перестане зливатись - доливаємо свіжу рідину.
Після цього знімаємо обратку.
Я використовував зйомник для кліпс, на ютубі бачив, що знімають ключем на 12. Трубку обратки встромляємо у бутилку. Заводимо двигун і не поспішаючи перемикаємо передачі задня-нейтраль-вперед. Периодично буде спрацьовувати підкачка і через обратку скидатись рідина з низу бачка. Головне - не забувати доливати свіжу рідину. Хоч я і позвав дружину допомагати, але все зробив сам - процесс досить повільний.
Коли злилось через обратку десь півлітра - глушимо, але не доливаємо рідину до верху - через обратку після падіння тиску ще зіллється рідина з насоса. Коли вже авто постоїть декілька годин (або скинувши тиск діагбоксом) - можна долити рідину.
P.S. Металеву пластинку використав з розібраного каркасного двірника.
P.S. За раз вдалося замінити 465 мл. (не знаю, чи правда, але радять заливати ту саму кількість рідини, яку було злито, тоді не доведеться робити адаптацію, оскільки коробка не помітить підміни)
P.S. Через декілька тисяч пробігу, раджу повторити процедуру часкової заміни, щоб якомога більше старого мастила вийшло з бачка.
Радий буду, якщо доповнення буде комусь корисне.
Ваш метод цікавий, як для часткової заміни. Але я хотів ще й ревізію зробити - в мене бачок був весь у багнюці, бо здається, через обратку сопливіть. Тому штуцер обратки підмотав сантехнічною фум лентою, а зверху встановив хомут.
Доречі, після заміни робот працює майже ідеально. Не очікував, що буде такий ефект