Ремонт блоку AUC BMW E39

Рівень складності: 4. Прийдеться трохи по🤬стись...

Помітив що клімат почав "ганяти" повітря у режимі рециркуляції. Підключивши "бобра" побачив помилку по блоку AUC. Хто не знає - це ніс Вашого автомобіля. Він аналізує якість повітря, і якщо щось попереду Вас димить, або реально ча́дітиме - то автівка береже Ваше здоров'я і закриває доступ повітрю з вулиці.

Кому цікаво - номер OEM: 64118391470

Відкриваємо капот та знаходимо блок AUC

Знімаємо його.

Порядок знімання: трохи потягнути угору, потім відтягнути трохи у лівий бік і коли вийшла верхня частина кріплення - натиснути униз.

І тут є два шлахи:

• Розбираємо його на місці, важкого у цому немає нічого, і спочатку пробуємо його продути та почистити/замінити фільтри. Фільтри можна зробити з кухонної губки, або іншого схожого матеріалу. Збираємо - тестуємо. Якщо допомогло - радіємо, та про всяк випадок замовляємо сам датчик-газоаналізатор Figaro TGS-822. Або, якщо гроші дозволяють - новий блок AUC.
• Якщо не допомогло і Ви готові по🤬ись і подихати не дуже корисним димом - знімаємо роз'єм і несемо його розбирати на стіл.

Розбираємо датчик:

Це краще робити у добре провітрюваному приміщенні. Тому що, мені здається, випари компаунду м'яко кажучи - не дуже корисні для здоров'я...

Зачищаємо все добре, бо датчик треба буде ще якось випаяти.

Трохи відступлю від теми. Весь Євросоюз та Німеччина загалом кричить що требе берегти екологію, меньше вирубати дерева.... Дивлячить на те, як упаковують посилки - мені здається що хтось гучно пиздИть, або на цьому добре пИздить гроші...

Особисто я вважаю, що коробка якось малувата. Вважаю що треба вимагати збільшення розмерів коробки!

Але добре, посміялись та й годі. Йдемо далі:

Все. Збираємо блок до купи і встановлюємо на автівку. Якщо помилка зникла - я Вас вітаю. Якщо ж ні - я Вас вітаю, у Вас проблема по проводці. Вам до електрика.