Citroen Grand C4 Picasso (1G) (ситро)

Пляски с бубном вокруг навигатора

Я їжджу на Citroen Grand C4 Picasso (1G)
Дніпро, Україна

Решил взяться за навигатор. Он вроде есть, но его нет(не работает).

Нагуглил новую прошивку и новые карты. Сначала на SD залил прошивку и обновил её в ГУ. Затем залил на SD карты и решил проверить работу навигатора.

Обрадовался, когда навигатор загрузился. Выбрал пункт назначения и запустил поиск маршрута... Увы, маршрут не был найден. Оказалось не найдено исходное положение, а именно спутников найдено аж НОЛЬ. Огорчению не было предела. Т.к. ПО навигатора работает, решил, что проблема не в нём. начитался кучу статей по этой теме. Основной тезис - закисла и не работает GPS антенна. Антенна находится на крыше вместе с FM антенной. К тому же антенна активная(на неё подаётся напряжение до 5 вольт). Эпопея со снятием антенны с крыши длилась около 3-х дней. Снимается она через задний плафон салона. Я протупил и при съёме плафона выгнул металлические защёлки-лепестки плафона в обратную сторону. Плафон ни туда ни сюда, повис на этих лепестках. Пришлось придумывать метод возвращения их в исходное положение. Обернул их металлическим тросиком и вытянул силой обратно. Потом немного их подрехтовал. Ура, плафон был снят. Осталось снять антенну. С виду ничего сложного, просто открутить одну гайку. гайка была откручена за 10 сек. Но не тут-то было, антенна не вытаскивалась из-за проводов, которые уходили под потолок и были пристыкованы к специальным разъёмам. Разъём разъёмов длился 2 дня. Сначала в лоб решил их рассоединить на ощупь. Не получилось. начал их фотографировать и гуглить на предмет их разъединения. Нашел один от антенны GPS



Опущу все свои старания. Разъем расстыковывается просто. Нужно сильно надавить на защёлку(она выделяется сбоку) и сильно потянуть пошатывая в стороны на себя. Следующим на очереди стал чёрный разъём от антенны AM



Он находится дальше первого. Пришлось снять с потолка заглушку ремня безопасности заднего среднего пассажира. Через образовавшееся отверстие я легко вытащил этот разъём и без труда его расстыковал. Антенна была снята.



Начались новые танцы с бубном. Открутились не все саморезы, а именно 2 не открутились, срезались шлицы. Пошёл радикальным путём и высверлил их. С антенны была снята верхняя крышка. Внутри две платы, одна установлена вертикально(AM), вторая горизонтально(GPS). GPS на заклёпках. Пришлось их спиливать. Обе платы были покрыты белыми и зелёными окислами. Всё отмыл, отчистил, высушил, установил на место. Прикрутил антенну на крышу авто и присоединил разъёмы.

Навигатор спутники не поймал.)

Начал искать антенну именно с такими разъёмами(есть много с другими) по коду на обратной стороне антенны. Цены от 2000 грн. Решил для начала купить китайскую за 200 грн. и проверить будет ли вообще работать навигатор. Купил такую - 



Разъём FAKRA т.к. решил подключать напрямую к ГУ RNEG.

Вот результат-


, навигатор работает!

Теперь попытаюсь эту GPS антенну засунуть в штатный кожух на крыше. Если не получится, то оставлю под передним стеклом.


Ціна питання 200 UAH, Пробіг 266000 км.
Опубліковано: 26 квітня 13:32
3 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
повезло.... Я долго ездил с отсутствующими спутниками и когда добрался таки до магнитолы - подкинул такую же антенну с али, но увы... Похоже блок навигации в самой магнитоле крякнул...

Кстати, на последнем фото навигация-то работает, а высоту над уровнем моря не показывает

26 квітня 21:10
sly401, Да, не заметил что есть какие-то прочерки. Возможно это связано как-то с картами. Карты же не родные, а портированные из BMW, на сколько мне известно.
26 квітня 23:15
Володимир, хз. Все может быть.
27 квітня 00:05