Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Доброго всім часу дня.
Замітив, як тільки замінив резину на зимню, був гул, шум.. Подумав на резину бо росава, того року шуміла точно, але ж не памятаю чи так само чи тихіше. Далі якось замітив, що при шидкості 60+, під часу повороту праворуч, коли праве колесо менш навантажене гул стихав. Подумав на розвал. Якраз купив нові диски, з резиною, запис у минулому пості, гул не пройшов. Їдем на розвал, заїхав все ок. Ну тоді вже подумав на ступічний. Заїхав до знайомого майстра на сто, підозри підтвердились, люфт сильний, дивно, як я взагалі їздив.
Замовив оригінал.
Ступічний для mazda робить NTN/SNR, причьому, якщо шукати код саме NTN то він виходить дорожче чим той же "NTN в коробці мазда".
Номер, який вибито на підшипнику:
Далі очікування поки буде час у знайомого майстра на СТО. Якраз після роботи він з’явився:
Заміна зайняла час роботи, -600грн, підшипник замінено.
старий, підшипник як підшипник)
Гул пройшов, перші кілометри їхав навіть музику не вмикав, насолоджувався тишею)
Пробіг на момент заміни 249300км. Мабуть був ще заводський. Жду поки загуде і з правого боку)
Поки так, всім добра, москалям гівна на лопаті!