Кто бы что не говорил за болячки Девятки, но много из этого можно избежать.
Сколько я был наслышан и начитан за "болячки" до покупки, это можно отдельную книгу написать, но как показывает время это лишь последствия отношения до железа.
Тут тебе и сгнивающие пороги, тут и дырки в стойке под лобовым, куча проблем по ходовке, проводки, мотору, дребезжащий салон, туда же и проблема с лядой, которая сгнивает и стукает постоянно.
Могу описать по своей машине, брал я её с пробегом 114т., прежний хозяин в принципе смотрел за машиной и обслуживал все вовремя. Она была обработана мовилем, зашумлена, и обслуживалась нормальными запчастями.
За время владения я проехал почти 50т. км ( чуть больше чем три года ), все с чем я столкнулся это были естественный поломки, то что уже прошло свой регламент до замены, ну и пару нюансов по лкп.
Поэтому судя из своей машины могу сделать вывод, что если вовремя обслуживать все и не ждать пока она станет совсем, и смотреть за кузовом, мыть чаще чем раз в месяц или ждать дождь, вытирать её нормально, смотреть за салоном, то будет она ездить и не делать голову.
Может кому будет что интересно, спрашивайте расскажу.
Пробіг 163000 км.
У мене теж була дев'ятка, і так само попередній власник її всю заново перефарбував, обробив всі шви шовним герметиком як на іномарках, заантикорив, проклеїв всі стики пластику. Не машина - лялька, і технічно, і по кузову. Але ж коли я сів в іномарку і покатався за кермом - це небо і земля. Сказав собі, що ваз більше не хочу🙂