Audi A4 Avant (B9) (Сарай)

Всебачуче око: відеореєстратор в Audi B9 8W

Я їжджу на Audi A4 Avant (B9)
Київ, Україна

Так сталося, що майже всі опції попадають в цей бортжурнал не одразу - пишу вже з певного досвіду використання, в даному випадку - понад півроку. Сподіваюсь, комусь ці думки допоможуть у виборі. 

Поява відеореєстратора (Digital Video Recorder, DVR, Dash Cam) в Audi A4 B9 було питанням часу. Корисна ця опція чи ні на наших бентежних автошляхах - кожен вирішує для себе самостійно. Особисто мені реєстратор цікавий не лише перестраховкою на випадок дорожніх пригод (краще б він ніколи не знадобився під такі цілі), а й для фіксації незвичайного зустрічного транспорту чи обставин, не пов'язаних із безпекою руху. Знахідка мамкіного блогєра. Спираючись на роки використання, виокремлю власні пріоритети до таких девайсів:

  • Продуктивність. 8к UltraHD, 5 зовнішніх камер, 40 ядер процесора, 2 терабайт оперативки, керування голосом... просто зайві для приладу, задача якого - просто фіксація зовнішніх обставин. Вважаю розподільну здатність FullHD 1080i достатньою у 99% випадках навіть на 2024 рік.
  • Непомітність. Яскравий відкидний сенсорний екран, розсип кнопок керування, знімні кронштейни, блискучі вставки, величезна лінза на матриці розміром з голівку шпильки - маркетинговий хлам. Безекранної компоновки з багатокольоровим індикатором і пари функціональних кнопок повністю вистачає - з іншим впорається зовнішній пристрій-зчитувач (телефон, комп'ютер тощо).
  • Вправність. Обумовимо так здатність відеореєстратора швидко та надійно віддати відзнятий матеріал на зовнішній накопичувач. Тому має сприяти інтуїтивний інтерфейс, надійність підключення, швидкість накопичувача і т.ін - тут ідеал в кожного буде власний, мій - менше зайвих рухів.

Залишу за дужками опцію GPS в пристрої відеофіксації. З одного боку, приємним бонусом буде бачити швидкість руху (а сучасні DVR вже вміють вимірювати навіть швидкість інших авто в потоку), з іншого - цей блочок вміє лажати, часто модульний (оформлений у вигляді виносного блоку) і користь від його показників у реальних судових справах, де величина швидкості може вплинути на результат розгляду - нульова. Отже, на мене - це більше забавка (див. "Продуктивність").


Давно хотів спробувати DVR-ку, що пристосована до інтеграції в елементи салону автомобіля. В даному випадку, мова йде про декоративну накладку ноги дзеркала. Наразі, нижня поверхня в неї перпендикулярна до скла


Оскільки Audi A4 B9 доволі популярна в Китаї модель - вибір вбудованих рішень на будь-який смак та гаманець на відомому сайті від дядька Ляо присутній. Оскільки через ситуацію в країні відеозйомка може бути в будь-який момент визнана неправомірною - зупинився на "середнячку" Jooyfact A7H на сенсорі Sony IMX307 і більш-менш сучасному процесорі Novatec 96672 без GPS, систем асистансу і додаткових камер.


Прилад схований в дуже якісній, приємній на вигляд і дотик білосніжній коробочці, розділеній всередині на декілька сегментів меншими коробочками. Маркетологам оцінка 10 з 10


Повний перелік характеристик девайса



Виймаємо на світ божий. Око реєстратора захищено плівкою



В комплект поставки включений кабель-розгалужувач для болт-он підключення живлення відеореєстратора у роз'єм сенсора дощу. І зручна, хорошої якості розколупувалка салону помаранчевого кольору



Притуляємо корпус по місцю - наче співпадає по формі. Китайці не помилились - можна розбирати далі



Спочатку сколупнути пласку кришку, що накриває датчики, потім меншу заглушку навколо ноги дзеркала - і можна порівняти те, що було, з тим, що маємо встановити


Виколупуємо оцей роз'єм живлення датчиків



Замість нього встромляємо відповідний роз'єм з розгалужувача. Все примітивно, рівень підготовки - домогосподарка



Вдягаємо на законне місце відеореєстратор. Поки не повертаю кришку датчиків - поспостерігаю за роботою девайса, щоб потім менше розбирати, в разі чого


Трохи покатався - на диво, реєстратор знімає прямо перед автівкою, горизонт не завалений, живлення стабільне, кнопки працюють. Можна завершити інстол)


Новий корпус несуттєво визирає з-під дзеркала. Помітно це перші кілька годин, потім звикаєш



Індикатор блакитного кольору блимає приблизно 1 раз/сек. Його дуже добре видно ззовні, але не спостерігається з водійського місця - це плюс. Поруч кнопка примусового вимкнення (треба затиснути на 2-3 сек) і примусового фото. Останню не використовував жодного разу. З протилежного боку - лише слот карти пам'яті. Поверхня, де тепер розміщено вічко камери, перпендикулярна до поверхні землі - саме в цьому місці нова накладка погладшала


Варто виокремити, що цей реєстратор за замовчанням налаштований на такий алгоритм живлення: при увімкненому запаленні - зйомка безперервна. Якщо запалення вимкнено - регік знімає ще впродовж 30 хв безперервно, поки блок комфорту не обрізає живлення усієї бортмережі (це стандартно для автівок VAG Group). Але й тут регік прокидається кожні 20 хвилин і робить зйомку впродовж 10 хвилин. Є також "позаплановий" запис одразу після спрацювання датчику удару. Якщо примусово вимкнути регік - він буде вимкнений до натискання кнопки живлення або до наступного увімкнення запалення. Останнє дуже тішить, бо якщо залишаю авто на кілька днів - регік намагався вимикати, щоб він не садив акумулятор, але не треба тримати в голові, що регік треба увімкнути - він услужливо зробить це автоматично.


Користуючись випадком, додав на кришку трохи шумоізоляції, тим самим прибрав цвіркуна всередині цього вузлу



Довжина розгалужувача, що йшов у комплекті з камерою, початково здавалась надлишковою, але його вдалося доволі ефективно запхати під кришку



Врешті, регік на місці. Виглядає, наче так стояв з заводу. Жодних дротів - просто знахідка перфекціоніста



Вдень майже не кидається в очі ззовні. Хіба що трохи палить блакитний індикатор. Можна його заліпити, але тоді як контролювати, чи працює девайс взагалі?



Вночі при достатньому штучному освітленні і відеореєстратор, і індикатор кидаються в очі. Але менше, ніж окремий виріб аналогічного призначення


MicroSD карта пам'яті в цьому реєстраторі - спеціально підібрана швидкісна Sandisk 64 Gb формату A2, який спокійніше переносить великі потоки і збільшену кількість перезаписів. Програма, що надає доступ до вмісту реєстратора - Lucky Cam


З цікавого. Під час нічних заморозків, невимкнений відеореєстратор підігрівав навколо себе ополонку і мав змогу вести запис. Це в мінус 2 з підвищеною вологістю...


...і навіть в мінус 10 впорався) ай, молодець


Приклади фото


З вимкненими фарами. Номера машин в кількох метрах читабельні



З увімкненим ближнім світлом. Деталей серед того, що попало в зону освітлення, суттєво більше, але фон темніший, майже непроглядний


Приклад відео (додам пізніше, зразок випадково загубився) 

Порівняно з іншими реєстраторами, Jooyfact A7H проявив себе з найкращого боку. Не топова, але більше, ніж прийнятна якість відеофіксації. Швидке підключення через вбудований передавач Wi-Fi. Бувало, що під час закачки відео регік "відвалювався" і доводилось його вимикати і знов вмикати. Відсутність автономності (вбудованого акумулятора і можливості демонтажу пристрою) мені не муляє взагалі - з собою завжди телефон із якісною камерою. В цілому, рекомендую даний пристрій до встановлення.


ОСЬО ЩЕ КОЛЕГА АНАЛОГІЧНИЙ РЕГІК ВСТАНОВИВ, РЕКОМЕНДУЮ ДО ВИВЧЕННЯ

Опубліковано: 24 квітня 14:27
Подія: 03 жовтня 2023р. 13:30
2 0 2

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Audi A4 (B9)
Крута річ!
А підкажіть будь ласка, чи можна вивести зображення з відеореєстратора на екран мультимедіа? (бачив таке на просторах інтернету, писали що через WIFI таке робили)

24 квітня 19:17
Я їжджу на Audi A4 Avant (B9)
dreW^, в наших тазіках взагалі важкувато вивести будь-який відеосигнал без танців з бубном. Інше питання - користь від того у примітивних DVR, як мій.
Практично, відеореєстратор елементарно "одружити" із незаводським головним пристроєм на андроїді, але з базовою мультимедіа - вважаю, що неможливо або дуже складно. Раптом надибаєш допис, що підтверджує зворотнє - закинь на вивчення плз

24 квітня 19:35