Індикатор регенерації Peugeot 5008

Бажаю здоров’я! Не оминула і мене лихоманка впровадження індикатора для відстеження процесу регенерації. Хоча і по звуку мотора вже орієнтуюся, і налаштовував відображення моментальної витрати палива під час регенерації, та досконалості немає меж.

Але реалізував трохи інакше цю концепцію. Не захотів я свердлити пластик приборки, торпеди, вживляти «інородні» лампочки. Оскільки після установки шайби Grip Control в мене пустував цілий блок кнопок

було вирішено індикатор ставити замість кнопки-заглушки. Завдяки товаришу, який знайшов відповідних майстрів, замовив спец клавішу.

Малюнок обрали відповідний.

По підключенню впринципі нічого складного – я вирішив заживлюватися від 7 піна 16-пінового сірого роз’єму БСІ (підігрів дзеркал),

бо там поруч коса на роз’єми блоку кнопок. Саму кнопку ставив у крайнє ліве положення щоб була максимально перед очима.

Відповідно для цього положення підключався до 9 піна 12-пінового коричневого (або синього в залежності від комплектації) роз’єму по схемі.

Кінцевий результат виглядає не погано, майже по-заводському.

Поки був доступ до жгутів проводки БСІ – то попутно вирішив перепідключити підсвітку бардачка, Дуже незручно для мене було світло в барадачку тільки при увімкненому запалюванні, а хотілося так, як організована підсвітка центральної консолі – при включених габаритах. Для цього потрібно лише перепінувати 10-піновий чорний роз’єм БСІ  з піна 4 на пін 7 і все.

Всім дякую за увагу))