І так зараз лише зняли ГБЦ. При знятті з'ясувалося, що болти ГБЦ були не затягнуті, тому відповідно і видавило тосол. Також є ще одна проблема, це надколоті зуби зірочки впускного розподільного валу (ще неясно те той шматочок зірки) і розтягнутий ланцюг розподільних валів.
Поки що думаю що робити з розподільчим валом або купувати б/в або подивитися аналог. Як я проїхав 35 000 з такою проблемою сам не розумію. Мій маршрут найчастіше великий трасою Харків - Львів і назад.
Одні кажуть, що міняти болти ГБЦ сенсу немає, бо оригінал кращий за замінник і нічого їм немає після разового відкручування.
А інші кажуть навпаки, викрутив і викинув.