UPD від 20.04.24 "1.2 TDI CFWA. Буває що глухне на початку руху і іноді не набирає обертів + ​​сіпається під час руху." ч.2

Продовження (1.2 TDI CFWA. Буває що глухне на початку руху і іноді не набирає обертів + сіпається під час руху. ) проблема стає все більш частішою. 

Вчора 19.04.24 заліз під капот і побачив що патрубок (18) і хомут (17) які зі сторони холодної частини турбіни були взагалі не закручені (просто бовтались).

Це я так два тижні після реставрації турбіни проїздив. ХЗ що могло потрапити в турбіну через негерметичні з'єднання...

Зарянув хомут та закрутив патрубок, але проблема не пройшла, може щось потрапило в турбіну і почала клинити геометрія. Пізніше під'єднаю VCDS і зроблю тести і адаптації по двигуну.

Зробив пару тестів з датчиками під капотом:

Тест1 - від'єднав ДМРМ машина перестала глохнути та сіпатись, на педаль реагує, працює добре, по динаміці турбіна працює не в повну силу(це зрозуміло бо двигул робить в аварійному режимі). Під'єднав ДМРВ назад , перестала набирать оберти та інше короче проблема повернулась.

Тест2 - від'єднав датчик тиску що стоїть після інтеркулєра та перед впускним 

машина працює так само як і в тесті 1. Відєднав проблема повернулась.

В вечері під'єднав VCDS ➡️ в блоці двигуна стер помилки які виникли коли знімав датчик в тестах 1 і 2➡️ далі відкрив базові налаштування ➡️ видалив всі адаптації, зробив всі перевірки і на останок виконав всі адаптації 

 Проїхали десь 20км - не глох, затупів і провалів не було.

Якщо що буду писати

Продовження ⬇️
UPD від 23.04.24