Після фейлу з ангельськими очками від BMW X6 було прийняте рішення відмовитися від цієї затії.
В першу чергу
Потрібно було побороти проблему з виглядом лінзи у фарі, а саме що вона дуже випирає назовні.
Ось так виглядає заводська фара
Отак зазвичай виглядає стандартне встановлення лінзи.
Чому так відбувається?
зазвичай для рефлекторної оптики іде адаптер д цоколів H4, H7
Знімається відбивач лампочки, вставляється лінза в рефлектор та закручується гайкою з іншої сторони.
Встановили лінзи не під вкрутку отвору лампи H7, а за допомогою спеціальної плити просверлили в відбивачі отвори для встановлення на шпильки.
Юстирувальна плита - інструмент для правильного позиціонування лінзи під час встановлення в рефлекторні фори. Значно полегшує процес встановлення. Підходить для встановлення лінз із кріпленням Koito Q5, Hella 3R, Hella 5R, Hella R. Пластина має 8 напрямних під свердло діаметром 5 мм.
Завдяки цьому лінза сіла на кілька сантиметрів глибше.
Знову вирішив робити маски чорними.
Далі з'явилося бажання зробити лінзу під дальнє світло. Але оскільки і ближнє, і дальнє світло уже реалізоване в самій білед лінзі, прийняли рішення зробити фейк лінзи дальнього світла.
Забравши фари від Opel Astra H, дістав звідти лінзи 2.5' чи 2.0' та закріпив до відбивача фари.
На неї також встановили маску лінзи.
Донорські фари
Фейкові лінзи
І як результат залишився без габаритів, оскільки маска основної лінзи перекрила отвір лампочки.
Це питання вирішив встановлення поворотників-американок.
Вставляються своїм цоколем в місце поворотника, провід + береться від габарита.
Для того щоб не колхозити провода купив розєми на габарити, які припаяв до американок
Фари було зібрано та заклеєно в захисну поліуретанову плівку.
Вроді все круто, але як завжди скучно жити.
Виявилось що один електрокоректор не працює.
За кілька тижнів після встановлення фари ще раз розбирались та змінювалася конфігурація. Мені не подобалось як виглядає лампочка американок, дуже видно світлодіоди, тому я купив малопотужні лед лампочки під h1 (в секцію дальнього світла) та замість другого дальнього переробив проводку щоб там були габарити.
Ввімкнені габарити
Заодно коли ввімкнено ближнє світло фари не виглядають пустими
Світять - немов настає день вночі
СТГ чітка
Після цього виплив ще один неприємний сюрприз.
Дальнє світло.На лінзах воно реалізоване шляхом підняття шторки при ввімкненому ближньому світлі фар.
Додаткових ламп дальнього вде нема.
Вирішив додати доп світло в решітку радіатора, спрацьовує лише разом з дальнім (неважливо чи ввімкнене ближнє, чи ні)
Виготовив кріплення
Зробив проводку на фішках для зручності зйому та можливості вимкнення.
Хоч і виглядають доволі великими, але не дуже яскраві.
Замінив жовте оргскло на прозоре.
В решітці майже непомітні.
Також були незначні запотівання
Їх вдалося вирішити повторним перепакуванням фар на новий герметик.
Все це зайняло понад пів року часу, але результат дійсно крутий.
Трошки пізніше зроблю пост про те як вони світять, на вулиці темніє пізно - ніяк не встигаю зробити фото