Будет небольшой обзор изменений, которые произошли в 2022 году.
Для начала. Начал я много ездить. Машина пробежала за месяца с марта по май уже 5к+. По трассе на высоких оборотах начал прогорать выхлоп. Изначально звук был такой трескучий, звонктй и не приятный на определенных оборотах, что я даже не подумал что это выхлоп. Думал корзина разваливается. Так как звук больше оттуда шел. Но потом после очередной поездки между городами 400 км на оборотах 4-5к, звук стал просто "шикарен". В общем мустанг стайл с неровноработающим двигателем напоминал какой-то американский старый маслкар с прямотоком. Вышлоп прогорел. Заварили. Но его уже давно пора на покой. Пока проектирую трассу и хочу одну задумку реализовать. (сварочные работы ~ 350 грн)
Далее попался неплохой спойлер на стекло в мой цвет. Сразу с молдингами заднего стекла. Вообще повезло. Так как я свои незадолго до этого, потерял на трассе на 200+ км/ч (шучу). Купил. Молдинги посадил на черный силиконовый герметик. Фото будет далее с эмблемами. (~1к грн)
Ну и решил сменить свои уже подертые эмблемы на не ориг, но тот, который мне нарвится. В общему купил полностью черные на черном. От большинства знакомых срвзу услышал критику "А чего не сине-белые или черно-белые". Машина моя, что нравится, то и ставлю. (~ 400 грн)
Ну и финалочка колхоза — покраска накладок на пороги и низа бампера. Оказывается черный на синем кузове лучше смотрится, чем серые пороги. (два балончика ~ 250 грн)